當(dāng)眾多車企忙著爭奪地球上的市場份額奮力廝殺的時候，奧迪“登月計劃”已經(jīng)進(jìn)入倒計時階段，在前瞻性科技領(lǐng)域的布局中，奧迪再次“先行一步”。
6月5日，在深圳舉行的奧迪科技展上，奧迪不僅展示了其最新的科技成果，而且首次全面、系統(tǒng)地向外界公布了該公司支持的登月計劃。
科技之旅上，奧迪“魔毯”懸架系統(tǒng)展臺前圍滿了參觀者，而PIA語音智能助理、“第25小時”自動駕駛演示項(xiàng)目也吸引了眾多觀眾排隊體驗(yàn)。據(jù)介紹，奧迪“魔毯”懸架將用在A8、S8轎車的高配車型上。該技術(shù)是在空氣懸架的基礎(chǔ)上，通過AI智能技術(shù)對懸架結(jié)構(gòu)做更深層次、更精確的控制，從而保證駕乘者擁有更好的舒適性體驗(yàn)。同時，有別于奔馳、寶馬的類似技術(shù)，奧迪“魔毯”懸架不但引入了48V系統(tǒng)，而且增加了后輪主動轉(zhuǎn)向功能。
奧迪PIA智能助理類似于汽車版的Siri。工作人員介紹說：“這款將于2020年推出的智能語音軟件，能夠結(jié)合實(shí)時路況和網(wǎng)絡(luò)信息主動做出分析，幫助駕車者制定更好的行駛路線、提供車輛診斷等相關(guān)事務(wù)。” 簡言之，在合適的時間為用戶提出的合適建議，是奧迪PIA人工智能助手的核心功能。
“第25小時”測試項(xiàng)目，是奧迪在自動駕駛領(lǐng)域開展的一項(xiàng)課題研究。未來，奧迪自動駕駛汽車將成為一個“智能界面”，通過學(xué)習(xí)用戶的個人偏好，為他們主動提供各類信息，目的是幫助用戶利用好由自動駕駛解放出來的富余時間。整體來看，奧迪在前瞻性技術(shù)領(lǐng)域“由近及遠(yuǎn)”的布局，讓參觀者了解到了未來智能汽車的發(fā)展方向。
支持“PTScientists”的登月計劃，是奧迪在外太空領(lǐng)域?qū)Φ厍蛏献钕冗M(jìn)汽車技術(shù)的一次檢驗(yàn)。據(jù)介紹，在幫助“PTScientists”團(tuán)隊研發(fā)和改進(jìn)登月裝置的過程中，奧迪毫無保留地提供了包括quattro全時四驅(qū)技術(shù)、ultra輕量化科技、e-tron電動科技，以及設(shè)計等方面積累的相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)與知識。奧迪登月項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：“在地球上，奧迪車已經(jīng)征服了所有最具有挑戰(zhàn)性的地形，未來奧迪將走上征服外太空領(lǐng)域的探索之路?！?br /> 月球上極端惡劣的環(huán)境，在考驗(yàn)奧迪月球車的同時，也將促進(jìn)奧迪在諸多高科技領(lǐng)域快速進(jìn)步。據(jù)了解，奧迪月球車不但要在月球表面極度復(fù)雜的地形上正常行駛，而且要面臨白天最高160℃，夜間最低-180℃的極限溫度考驗(yàn)，還要排除月球上微小塵埃的不斷干擾，并與國際太空空間站保持不間斷的高清視頻傳輸……這些都將為奧迪積累寶貴的外太空領(lǐng)域?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)。奧迪登月項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說：“奧迪月球車會不斷反饋信息，對我們改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品的行走機(jī)構(gòu)、密封系統(tǒng)，以及在新材料應(yīng)用、移動互聯(lián)通訊技術(shù)方面積累豐富經(jīng)驗(yàn)。同時，登月計劃只是PTScientists的第一步，我們希望能夠促進(jìn)太空探索的普及化。未來，如果人類想要建立月球村，奧迪也會在運(yùn)輸、溝通和導(dǎo)航系統(tǒng)等方面提供技術(shù)支持，我們希望這一偉大的遠(yuǎn)景能夠盡早實(shí)現(xiàn)！”
當(dāng)今世界上只有美國和前蘇聯(lián)成功登陸了月球。此前，人類對于外太空的探索主要集中在由國家出資支持的科研領(lǐng)域。500天后，一旦奧迪月球車成功登陸月球，將開啟人類大規(guī)模太空探索的新篇章，而奧迪無疑書寫了濃墨重彩的一筆。
當(dāng)下，全球汽車市場進(jìn)入微增長時代，巨大的生存壓力下，一些曾經(jīng)只看眼前利益的企業(yè)已經(jīng)疲于奔命，作為擁有100多年歷史的豪華品牌，奧迪“先行一步”在外太空領(lǐng)域展開布局，再次走在了引領(lǐng)科技發(fā)展的最前端。
