日前，大眾汽車(chē)發(fā)布消息，旗下大眾ID.AERO（即之前的Aero B）概念車(chē)將于6月27日首發(fā)，并在2023年下半年于中國(guó)率先上市。此前，在3月16日舉辦的大眾汽車(chē)品牌2022年度新聞發(fā)布會(huì)上，大眾汽車(chē)品牌首席執(zhí)行官Ralf Brandsttter向我們展示了大眾ID.Aero概念車(chē)的設(shè)計(jì)手稿，這也是該車(chē)首次對(duì)外展示。據(jù)悉，全新的大眾ID.Aero將成為大眾品牌的熱銷(xiāo)車(chē)型--帕薩特的電動(dòng)替代車(chē)型，其最大續(xù)航將超過(guò)700公里。

大眾ID.Aero在此前的開(kāi)發(fā)代號(hào)是Aero B，該車(chē)瞄準(zhǔn)了海外版帕薩特的純電迭代，將成為大眾的首款純電中型轎車(chē)。至于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)純電版本的大眾ID.Aero，和汽油版本的帕薩特和邁騰，將共同出現(xiàn)在市場(chǎng)上，而不是取代關(guān)系。

從曝光的預(yù)告圖中可見(jiàn)，大眾ID.Aero的定位將會(huì)是一臺(tái)轎車(chē)，前臉部分沿用了ID.系列的家族設(shè)計(jì)，運(yùn)用了上揚(yáng)的LED前大燈搭配貫穿式燈帶以及發(fā)光VW車(chē)標(biāo)，采用封閉式格柵，彰顯新能源車(chē)屬性。車(chē)身下方的進(jìn)氣口與ID.系列類(lèi)似，采用蜂窩式設(shè)計(jì)，未來(lái)感十足。

車(chē)身側(cè)面與海外版帕薩特的線條相似，并且采用熏黑的A-C柱，溜背式設(shè)計(jì)的車(chē)身能夠體現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)屬性，更有未來(lái)轎跑的感覺(jué)。由于大眾ID.Aero的外觀還未公布，但根據(jù)之前套殼測(cè)試時(shí)被曝光出來(lái)的諜照可見(jiàn)，新車(chē)的尺寸應(yīng)該和海外版帕薩特相差無(wú)幾，并且同樣具有較為運(yùn)動(dòng)的屬性。

圖為大眾ID.Aero假想圖

圖為大眾ID.Aero測(cè)試諜照

內(nèi)飾部分，我們估計(jì)新車(chē)還是會(huì)延續(xù)ID.家族的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且搭載一些較高級(jí)別輔助駕駛與其他智能化功能。動(dòng)力方面，根據(jù)官方此前公布的信息，大眾ID.Aero將推出單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，之后還會(huì)推出GTX性能版本。其中，高性能版本的百公里加速度可達(dá)到5.6秒，如果此數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，那么這款新車(chē)將擁有比目前所有版本帕薩特強(qiáng)的動(dòng)力。