將于今日(6月29日19:09)正式上市,屆時該車有望公布中文命名。早在2021廣州車展上,該車的首發(fā)款車型已經(jīng)上市,售價為26.99-37.99萬元。此次上市的是全系車型,配置和價格都會有所不同,官方將提供多個版本。
外觀來看,新車整體造型十分簡潔,前臉造型多處采用橫向設(shè)計,營造出更加寬闊的視覺效果。外加搭配了犀利的頭燈組,擁有相當(dāng)強的視覺沖擊力。此外,前包圍中融入了尺寸夸張的格柵,呈現(xiàn)出大氣的風(fēng)格。
車身側(cè)面來看,車頂?shù)木€條十分平直,這樣的設(shè)計有利于提升車輛的空間。車尾最為吸睛的便是尾燈組,很大程度上沿用了概念車的設(shè)計,擁有相當(dāng)凌厲的整體視覺感受。同時,新車尾部上方還將配備尺寸小巧的擾流板,提升了車輛的運動氣息。尺寸方面,新車長寬高分別為5270/2000/1840mm,軸距3200mm。
內(nèi)飾設(shè)計依舊延續(xù)了簡約的設(shè)計風(fēng)格,但科技范兒十足,該款車搭載三聯(lián)屏,采用高通8155和聯(lián)發(fā)科8666高性能雙芯互通技術(shù)。MIFA 9采用4個獨立座椅,支持全車6座電動調(diào)節(jié),靠背、腿托、前后移動全部實現(xiàn)電動化,通風(fēng)、加熱、按摩等功能也全面配備。
【上汽大通MAXUS MIFA 9道路測試】
智能配置上,新車搭載UTOPILOT友道智途高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。它配備了1個800萬像素前視攝像頭、5個200萬像素周視攝像頭、5個德國大陸高性能毫米波角雷達(dá);采用國內(nèi)首個商用專業(yè)級全國高速公路高精度電子地圖,總里程數(shù)長達(dá)32.7萬公里,要素全、圖層多、覆蓋廣、更新快。
動力方面,MIFA 9搭載上汽集團全新一代電驅(qū)系統(tǒng),采用90度寧德時代鋰電池,續(xù)航里程為560km。到2023年,上汽大通MAXUS還將交付續(xù)航超過650公里的車型。(文/汽車之家 李娜)