雖然在國內(nèi)市場韓系車目前的銷量有些掙扎，但其實在海外市場，韓系車的銷量還是不錯的，也會針對一些市場推出特定的產(chǎn)品。日前，現(xiàn)代在巴西推出了HB20(參數(shù)|詢價)的改款車型，新車采用了新的全球設(shè)計語言，主要面向小型兩廂車市場銷售，主要對手是大眾的Polo。

　　值得一提的是，巴西銷售的HB20是在該市場專屬的，和在歐洲以及其他市場銷售的i20有所區(qū)別，第一代HB20于2012年推出，2019年推出第二代車型，而此次的改款也是進(jìn)一步提升競爭力?，F(xiàn)代此次發(fā)布的主要是五門版車型的官圖（HB20），而四門（HB20S）以及跨界（HB20X）預(yù)計也會采用接近的升級變化。

　　外觀方面，新車采用了上下分開的格柵造型，一條裝飾線直接分割了前臉，有些特點，L型的日間行車燈看上去比較動感。新車側(cè)面沒有什么變化，采用了16英寸輪圈，輪圈樣式也挺新穎。尾部其采用了貫穿式的尾燈，這個設(shè)計我們在現(xiàn)代不少車上也見過，并和前臉有一些呼應(yīng)。

　　進(jìn)入車輛內(nèi)部，其還是比較簡單的，但功能區(qū)分的也很清晰。全液晶儀表盤配合8英寸中控屏，進(jìn)一步提升了科技屬性，空調(diào)控制區(qū)域簡潔易操作，看慣了國內(nèi)的大屏，其實這樣傳統(tǒng)的設(shè)計也很實用。配置方面，像無線充電、Android Auto、Apple CarPlay、ESP、6安全氣囊、坡道輔助、車道保持、盲點監(jiān)測等也可以根據(jù)配置不同選擇，還是很豐富的。

　　動力方面，HB20采用了兩款發(fā)動機(jī)，1.0L三缸發(fā)動機(jī)最大功率輸出80馬力，匹配5速手動變速箱。1.0T發(fā)動機(jī)則輸出120馬力，匹配6速手動或6速自動變速箱，老款上的1.6L發(fā)動機(jī)不再提供。作為參考，該車在巴西售價為79,290雷亞爾起，約合人民幣9.95萬元（巴西車價真的高）。（文/汽車之家 王寅）