近日，我們從海外媒體獲得了一組蘭博基尼Urus(參數(shù)|詢價) PHEV（插電式混動系統(tǒng)）車型的路試諜照。新車整體設計預計將與改款后的外觀保持一致，但會加入一些電氣化的小細節(jié)；動力上新車將會采用4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率預計可超800馬力。據(jù)悉，新款Urus將于8月份舉辦的圓石灘車展亮相，但目前不知道混動版是否會一同亮相。

　　從此次發(fā)現(xiàn)的諜照來看，新車外觀上并沒有什么特別之處，仍舊采用了現(xiàn)款Urus車型的外觀。但新車在未來發(fā)布時，外觀設計將會與新款Urus Evo車型保持一致，前包圍整體造型更加犀利，將會借鑒一些Sian上的設計元素。

　　側(cè)面來看，新車依舊采用了溜背式的轎跑SUV車身結(jié)構(gòu)，車頂斜向下延伸至車尾，前后側(cè)翼子板寬出車體，配合五輻式大尺寸輪圈以及前對向10活塞的碳陶制動系統(tǒng)，使得新車擁有非常戰(zhàn)斗的氣息。

　　然而仔細觀察可以發(fā)現(xiàn)，新車在左側(cè)的后翼子板處加入了一個新的充電開口，常規(guī)燃油版車型的加油口是在右側(cè)后翼子板處，所以這個細節(jié)證明了該車將會采用插電式混動系統(tǒng)。

　　車尾部，新車也沒有什么特別之處，依舊是常規(guī)的“Y字形”尾燈組，后包圍配備了尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣布局。

　　目前沒有獲得內(nèi)飾圖，但預計新車將會在內(nèi)飾部分進行一些科技化與電動化的改進。動力方面，新車將會使用4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，該發(fā)動機其實是來自保時捷的代號為LK5的發(fā)動機，這是款發(fā)動機用在Panamera Turbo S E-Hybrid車型上，擁有近700馬力的水平。不過，這套動力系統(tǒng)來到蘭博基尼后，可能會將輸出功率提高到833馬力（612千瓦）左右。傳動系統(tǒng)方面，預計將會匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動系統(tǒng)。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）