日前，海外媒體發(fā)布了發(fā)布了一組MG 4純電動(dòng)版車型的官圖，這是MG系列車型中第一款采用上汽集團(tuán)先進(jìn)的模塊化可擴(kuò)展平臺(tái)（MSP）架構(gòu)的車型，在集團(tuán)內(nèi)部定義為真正意義上的首款全球車。新車內(nèi)部代號(hào)為“MG EH32”的新車，造型和MG MULAN（參數(shù)丨圖片）的造型基本相同，可視為MG MULAN海外版車型。據(jù)外媒透露，該車有望于9月在英國(guó)推出。

外觀方面，前大燈采用了三角形設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果十足且具有很強(qiáng)的科技感。官方將其稱為靈動(dòng)科技矩陣大燈，從圖片中我們也可以看到，其在燈眉處有矩陣式排列的方塊造型提升了識(shí)別性，同時(shí)主光源部分，三組反射單元前后錯(cuò)落，體現(xiàn)出了科技質(zhì)感。

側(cè)面有著短促的車頭和修長(zhǎng)的軸距，四輪四角的分布凸顯出純電架構(gòu)在空間利用率上的優(yōu)越性。該車采用了隱藏式的B/C/D柱設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。車頂雖然采用的是全景天窗，不過車頂?shù)脑煨蛥s別出心裁，俯視觀看造型感突出。不僅如此，搭配上刀鋒式的輪圈，極具個(gè)性。

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尾部方面，最吸睛的莫過于頂部大尺寸兩段式擾流板，貫穿式尾燈中央鑲嵌LOGO標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度較高。同時(shí)，該車還配備了底部擴(kuò)散器，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣呈現(xiàn)簡(jiǎn)約化，不過科技感十足?？梢钥吹?，車內(nèi)采用了懸浮式的儀表以及懸浮式的中控屏，在搭配旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)以兩輻方向盤，看上去精致且更加協(xié)調(diào)。

動(dòng)力方面，根據(jù)外媒消息，MG 4純電版將提供51kWh和64kWh的電池容量，在WLTP循環(huán)中分別實(shí)現(xiàn)218英里（350公里）和281英里（450公里）的續(xù)航里程。