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啥都要/不將就 四款緊湊型家轎初步海選

來(lái)源:汽車之家 瀏覽次數(shù):1031 發(fā)布日期:2022-07-16

如今雖然SUV當(dāng)?shù)溃琈PV當(dāng)紅,但是三廂轎車仍然在中國(guó)消費(fèi)者心中有著不可替代的位置,所以市場(chǎng)基數(shù)依然龐大。三廂轎車“有頭有尾”的端莊形象是其先天優(yōu)勢(shì),但是現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)于緊湊型家用轎車的要求越來(lái)越高,端莊好看上檔次是最基礎(chǔ)的要求,動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、空間、舒適性、科技配置等任何方面都不能有明顯短板才能贏得市場(chǎng),因?yàn)橛脩魝儭安粚⒕汀?。今天為大家推薦四款15萬(wàn)級(jí)別緊湊型三廂家轎,應(yīng)該可以滿足各位的胃口。

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上汽大眾朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.09-15.09萬(wàn)元

  朗逸(參數(shù)|詢價(jià))是緊湊型家轎陣營(yíng)中的常青樹,多年穩(wěn)居中國(guó)轎車銷量榜頭排,并且也是上汽大眾的銷量基石。亮眼的銷量戰(zhàn)績(jī)就是其良好市場(chǎng)口碑的有力印證。新款朗逸前不久剛剛上市,一款車型兩種外觀的產(chǎn)品布局,也讓朗逸這顆“老樹”煥發(fā)了新的活力,同時(shí)提供3種動(dòng)力系統(tǒng),7種車身顏色,用更多選擇來(lái)滿足更多個(gè)性化需求。

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  外觀設(shè)計(jì)的高端感是大眾家族的傳統(tǒng)藝能,新款朗逸在前臉上進(jìn)行了優(yōu)化,但又保留了朗逸系列的經(jīng)典元素,做到了新鮮但不陌生。仔細(xì)觀察,新款普通版朗逸的進(jìn)氣格柵變得更有存在感,橫向鍍鉻飾條更寬,與帶透鏡的LED前大燈組形成整體設(shè)計(jì),這也是最新款大眾車型統(tǒng)一的風(fēng)格。星空版車型的前中網(wǎng)則更顯年輕動(dòng)感,格柵圖案是點(diǎn)陣星空樣式,其他裝飾條還都進(jìn)行了黑化處理,尾部增添了黑色小鴨尾擾流板,一下子就有了運(yùn)動(dòng)車型的味道。側(cè)面和尾部的變化不大,輪轂增添了新設(shè)計(jì),尾燈擁有熏黑處理,燈光圖案做了優(yōu)化調(diào)整,排氣做了隱藏處理。

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  新款朗逸內(nèi)飾的提升非常明顯。最吸引眼球的是12英寸懸浮式中控大屏,為車內(nèi)的科技氛圍提升做出了巨大貢獻(xiàn),車機(jī)的背景被設(shè)置成了黑色,這點(diǎn)十分聰明,看上去就是無(wú)邊框屏幕的感受,確實(shí)高級(jí)感滿滿。這款新車機(jī)搭載了最新MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)時(shí)更新地圖,智慧預(yù)測(cè)導(dǎo)航,更有情感化的語(yǔ)音助理,還包括行車記錄儀等功能,更驚喜的是同時(shí)配備了無(wú)線CarPlay和無(wú)線CarLife功能,這對(duì)于手機(jī)重度用戶來(lái)說(shuō)是最大的福音。另外,10.25英寸的全液晶儀表進(jìn)行了界面優(yōu)化,看上去科技感更強(qiáng)。

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  新款朗逸的內(nèi)飾質(zhì)感也大大提高,中控面板取消了號(hào)稱指紋收集器的鋼琴烤漆材質(zhì),換用皮革面料加銀色裝飾條,同時(shí)門板也用皮質(zhì)包裹,不僅摸起來(lái)舒服,看上去也上檔次。新設(shè)計(jì)的打孔皮質(zhì)座椅美觀和舒適度都有很好地保障。對(duì)于星空版車型來(lái)說(shuō),上述內(nèi)飾部分都采用了紅色縫線或紅色裝飾條來(lái)凸顯運(yùn)動(dòng)年輕感。同時(shí),頂配車型主駕還擁有8向調(diào)節(jié)和加熱功能的電動(dòng)座椅。在內(nèi)飾上能看出上汽大眾的細(xì)心和對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把控。

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  動(dòng)力方面,新款朗逸一次性提供了3種完全不同的動(dòng)力總成,這在當(dāng)下是很少見(jiàn)的,除了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱外,新增了一款1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成,成為此次海選唯一的非CVT變速箱選手,并且渦輪增壓車型也可以加92號(hào)汽油,油價(jià)高漲的時(shí)代這是個(gè)好消息。更多的選擇滿足更多的人,這應(yīng)該是上汽大眾想做的。

  大眾的底盤是其強(qiáng)項(xiàng),朗逸之所以能在轎車市場(chǎng)領(lǐng)先多年,跟其優(yōu)秀的駕乘品質(zhì)有著直接關(guān)系,前麥弗遜后扭力梁是該級(jí)別車型的常規(guī)配方,但是朗逸卻取到了支撐性和舒適性的平衡點(diǎn)。同時(shí),新款朗逸全系標(biāo)配了AEB自動(dòng)剎車輔助,除了最低配車型外,中配和高配分別搭載了定速巡航和全速自適應(yīng)巡航功能,對(duì)于駕駛便利性提升非常明顯。


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