日前，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開(kāi)放國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)，小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一。這意味著小馬智行主駕無(wú)人的自動(dòng)駕駛車輛將獲準(zhǔn)在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)核心區(qū)60平方公里內(nèi)為公眾提供商業(yè)化的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi），標(biāo)志著國(guó)內(nèi)無(wú)人化出行服務(wù)從示范運(yùn)營(yíng)邁入商業(yè)化試點(diǎn)新階段。

　　本次“主駕無(wú)安全員、副駕有安全員”的Robotaxi服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將參照小馬智行主駕有安全員的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)——高峰時(shí)段為3元/公里，平常時(shí)段為2.6元/公里。在服務(wù)前期，小馬智行將推出多種優(yōu)惠活動(dòng)，吸引更多市民體驗(yàn)無(wú)人化 Robotaxi 服務(wù)。

　　本次“主駕無(wú)安全員、副駕有安全員”的Robotaxi服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將參照小馬智行主駕有安全員的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)——高峰時(shí)段為3元/公里，平常時(shí)段為2.6元/公里。在服務(wù)前期，小馬智行將推出多種優(yōu)惠活動(dòng)，吸引更多市民體驗(yàn)無(wú)人化 Robotaxi 服務(wù)。

　　針對(duì)本次商業(yè)化試點(diǎn)，《實(shí)施細(xì)則》對(duì)申請(qǐng)主體提出的核心指標(biāo)高度量化、可執(zhí)行，對(duì)運(yùn)營(yíng)里程、接單次數(shù)、用戶好評(píng)率等都提出了具體的要求。比如，在獲得許可前，自動(dòng)駕駛企業(yè)在“主駕有安全員”商業(yè)化試點(diǎn)階段接單量不少于2萬(wàn)次，“主駕駛無(wú)安全員，副駕有安全員”的示范應(yīng)用階段接單量不少于1000次。

　　截至7月中旬，小馬智行 PonyPilot+ 服務(wù)在全球范圍內(nèi)已完成90萬(wàn)次訂單，擁有近80%的“回頭客”，99%的乘客完成行程后給出正面評(píng)價(jià)，服務(wù)滿意度評(píng)分達(dá)4.9（5分制）。（編譯/汽車之家 郭辰）