由于市場(chǎng)表現(xiàn)欠佳，近日歐寶集團(tuán)正式宣布，旗下的Insignia（國(guó)內(nèi)英速亞(參數(shù)|詢價(jià))）將在今年年底前正式停產(chǎn)，它的繼任者將是一款純電動(dòng)車型。另外根據(jù)此前信息，新車或還將采用跨界造型，與雪鐵龍凡爾賽C5 X競(jìng)爭(zhēng)，其有望在2024年正式發(fā)布，隨后于2025年登陸歐洲市場(chǎng)。
據(jù)悉，隨著Insignia停產(chǎn)，工廠的產(chǎn)能將供應(yīng)給新一代歐寶雅特，該車在2021年7月迎來(lái)?yè)Q代，定位緊湊型轎車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括福克斯、高爾夫等等，其將與標(biāo)致308共同基于EMP2平臺(tái)生產(chǎn)。
而Insignia的繼任者或?qū)⒃趀VMP平臺(tái)進(jìn)行打造，該平臺(tái)支持從緊湊型到中型的純電動(dòng)車型，電池電量將在60kWh-100kWh之間；而車輛的WLTP續(xù)航范圍則在400km-650km之間。此外，該平臺(tái)還將支持研發(fā)混動(dòng)車型，從而降低研發(fā)成本。（文/汽車之家 郭辰）
