阿斯頓·馬丁為了慶祝紀(jì)念他們的賽車100周年，將被稱為“綠豌豆”的TT1賽車帶到了法國Paul Ricard 賽道上，并且由車隊(duì)德國車手塞巴斯蒂安·維特爾親自駕駛巡游一番。

　　阿斯頓·馬丁的TT1賽車原計(jì)劃在1922年的曼島TT進(jìn)行首次比賽，但后來被各種原因影響到同年的法國大獎(jiǎng)賽上，但兩輛阿斯頓·馬丁“綠豌豆”賽車都因?yàn)槿卵邪l(fā)的16氣門雙頂置凸輪軸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)故障，而導(dǎo)致退賽。當(dāng)年這場比賽的冠軍是菲亞特804，亞軍和季軍由布加迪T30包攬。

　　阿斯頓·馬丁TT1賽車名為Grand Pix，被大家稱作“綠豌豆”，搭載1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率55馬力，車重750公斤，最高時(shí)速約137km/h。車輛設(shè)計(jì)兩個(gè)車手位，機(jī)械師需全程在車上使用油泵為油箱手動(dòng)加壓，并且及時(shí)修復(fù)比賽中出現(xiàn)的任何問題。

　　現(xiàn)在看來，這種賽車簡直又笨又慢，而且比賽中故障頻發(fā)，但別忘了這可是100年前的產(chǎn)物，正是因?yàn)楣爬腺愜嚨某霈F(xiàn)，才能逐漸發(fā)展出今天的高級(jí)賽車。阿斯頓·馬丁正好在F1比賽7月份的法國站上，把他們首款賽車帶到賽道上一展風(fēng)采，體現(xiàn)品牌悠久的歷史發(fā)展。（編譯 汽車之家 朱旭冉）