8月11日，小米CEO雷軍在年度演講上發(fā)布了小米汽車的最新進展，他表示自動駕駛是智能電動汽車的決勝關(guān)鍵點，小米自動駕駛將采用全棧自研，而且目前小米自動駕駛技術(shù)已進入測試階段，目標(biāo)是2024年進入汽車自動駕駛行業(yè)第一陣營，還公布了小米造車自動駕駛測試車輛的視頻。此外，小米首款全尺寸人形仿生機器人“鐵大”也在現(xiàn)場亮相。

小米造車項目官宣進入電動車行業(yè)至今已來到第500天，雷軍稱目前小米汽車進展順利，而且超過預(yù)期。他認為未來智能汽車的決勝戰(zhàn)場是自動駕駛，而小米造車自動駕駛將采用全棧自研算法全力研發(fā)自動駕駛技術(shù)。

在測試視頻中，小米造車自動駕駛系統(tǒng)能做到自動識別障礙物、無保護場景自動掉頭、主動變道超車、自動駛?cè)朐训?、自動繞行臨停車輛、事故車輛自動繞行、自動環(huán)島繞行、斑馬線禮讓行人、一鍵召喚車輛、自主代客泊車、機械臂自動充電等功能，不過這在當(dāng)下一眾車企中也并不算很突出。

根據(jù)雷軍的說法，小米造車自動駕駛項目第一期研發(fā)投入為33億元，專屬團隊已超500人。目前，第一期規(guī)劃140輛測試車將陸續(xù)在全國進行測試，目標(biāo)是2024年進入汽車自動駕駛行業(yè)第一陣營。此外，雷軍也坦言：“待時機合適，將定期為大家介紹小米汽車的進展，希望大家給予一些耐心、空間和支持?！?/p>

小米造車落戶于北京，該項目將建設(shè)小米汽車總部基地、銷售總部、研發(fā)總部，也會分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中，一期和二期的產(chǎn)能各為15萬輛。

據(jù)悉，雷軍在小米科技園辦公時，大約會花費三分之二的時間待在小米汽車所處的辦公樓里，上心程度可見一斑。

除了小米造車外，小米還亮相了自家首款全尺寸人形仿生機器人“CyberOne”，他還有哥讓人忍俊不禁的內(nèi)部昵稱——鐵大。鐵大是小米機器人Cyber家族的新成員，身高177厘米，體重52公斤，定位于全尺寸人形仿生機器人。如官方所述，鐵大具有高情商、可感知人類情緒，視覺敏稅、可對真實世界三維虛擬重建，他的“小腦”發(fā)達，能做到雙足運動姿態(tài)平衡；四肢強健，動力峰值扭矩300?！っ椎阮I(lǐng)先能力。鐵大支持多大21個自由度，并能實現(xiàn)各自由度0.5毫秒級別的實時響應(yīng)，模擬人的各項動作。（文：第一電動網(wǎng)）