據(jù)乘聯(lián)會提供的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2022年7月份國內(nèi)SUV市場累計批發(fā)銷量約104萬輛，環(huán)比微增1%，同比上漲45.4%。同期，車質(zhì)網(wǎng)受理車主針對SUV的有效投訴6,495宗，環(huán)比上漲9%，同比則上漲45.8%。
7月份的質(zhì)量問題中，“影音系統(tǒng)故障”依舊高居榜單第一名，投訴量環(huán)比上漲35.7%。此外，“車身共振”投訴量與上月基本持平，排名上升至第三位，投訴依然集中在部分日系熱銷SUV車型。在服務問題中，“與宣傳不符”卷土重來，投訴量環(huán)比上漲40.8%，排名升至首位。而“不按約交車”投訴量依舊保持在千宗以上的高位，環(huán)比略有增長。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2022年7月TOP30 SUV銷量投訴量排名如下：
數(shù)據(jù)看點：
1、銷量創(chuàng)紀錄 元PLUS鎖定“兩萬俱樂部”
7月份，比亞迪元PLUS的銷量逼近2萬輛大關(guān)，以一波銷量“六連漲”創(chuàng)造了新的月銷量紀錄。從其上市以來的銷量走勢可以看出，呈現(xiàn)出明顯的上行勢頭，連續(xù)五個月實現(xiàn)銷量破萬。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，元PLUS近半年來的累計銷量71,903輛，高居國內(nèi)新能源市場銷量榜第五位，已成為比亞迪旗下新的銷量增長點。作為比亞迪e平臺3.0首款緊湊型SUV，元PLUS不僅在設計層面表現(xiàn)出眾，配置層面也做到了同級領(lǐng)先。值得一提的是，比亞迪元PLUS還是比亞迪首款“戰(zhàn)略出?！钡娜蚧擞密?，目前已在新加坡、澳大利亞和柬埔寨市場上市銷售。在銷量快速攀升的同時，比亞迪元PLUS的月投訴量始終控制在較低水平，除6月份投訴量出現(xiàn)異動外，其余月份投訴量均保持在個位數(shù)水平，短期口碑值得肯定。就目前的整體走勢來看，比亞迪元PLUS已經(jīng)開啟了上升通道，邁入“兩萬輛俱樂部”指日可待，未來也將持續(xù)為比亞迪品牌銷量提升貢獻力量。
2、銷量強勢反彈 途觀L駛?cè)氚l(fā)展快車道
從上汽大眾途觀L近一年來的銷量走勢可以看到，進入2022年后，途觀L的月銷量整體呈現(xiàn)出走低趨勢，4月和5月的銷量跌至谷底。不過，6月和7月的強勢反彈，再次將途觀L的市場表現(xiàn)拉回正軌，其中7月份的銷量達到了近一年來的第二高點。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月途觀L的累計銷量73,629輛，較去年同期小幅上漲約5%。除了市場表現(xiàn)持續(xù)回暖外，途觀L的口碑表現(xiàn)也呈現(xiàn)出逐步向好的勢頭，7月份的投訴量降至近一年來的第二低點。有消息稱，新款途觀L將于8月份的成都車展正式上市，雖然只是年度改款車型，但預計配置將較現(xiàn)款車型有所提升，并且還會再次加入1.4T車型，降低入手門檻。短期來看，途觀L有望借助新款車型上市帶動銷量持續(xù)走高，能否回歸巔峰值得期待。
3、口碑表現(xiàn)拖后腿 逍客短期市場表現(xiàn)難企穩(wěn)
作為東風日產(chǎn)SUV陣營的銷量擔當，逍客在2019年完成中期改款后，雖然期間經(jīng)歷數(shù)次改款，但市場表現(xiàn)始終起伏不定。從其近一年來的銷量投訴量走勢可以看出，變化波動非常明顯，特別是進入2022年之后，月銷量呈現(xiàn)U型走勢，連續(xù)三個月銷量跌破10,000輛。7月份，逍客的月銷量再次迎來了環(huán)比下跌。與銷量走勢不同的是，逍客的月投訴表現(xiàn)較為穩(wěn)定，雖然月均投訴量較去年同期有所降低，但整體仍保持在高位，短期口碑表現(xiàn)并不理想。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，逍客的質(zhì)量投訴問題主要集中在變速箱，具體表現(xiàn)為“無法加速”和“變速箱頓挫”。不過值得肯定的是，廠家對于車主提出的抱怨非常重視，逍客近半年來的投訴回復率達到了100%。近期，逍客剛剛推出了一款酷黑專屬外觀套件的車型，想必會吸引更多年輕消費人群的關(guān)注，也有望帶動銷量逐步企穩(wěn)。
4、換代紅利加持 榮威RX5有望穩(wěn)步走向巔峰
作為曾經(jīng)的網(wǎng)紅車型，榮威RX5上市6年多一直保持著旺盛的市場活力。在進入2022年后，榮威RX5市場表現(xiàn)有所低迷，連續(xù)5個月銷量低于10,000輛。不過，在4月份銷量探底后，榮威RX5的月銷量迎來了“三連漲”，7月份再次回歸了“萬輛俱樂部”。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年前7月榮威RX5的累計銷量54987輛，較去年同期上漲54.3%，盡管與巔峰時期仍有巨大的差距，但銷量回暖的勢頭已然形成。與銷量相比，榮威RX5的月投訴表現(xiàn)可圈可點，近一年來除2021年12月份外，其余月份的投訴量均保持在個位數(shù)，短期內(nèi)的口碑表現(xiàn)值得肯定。8月份，榮威RX5終于迎來了換代車型，外觀和內(nèi)飾設計進行了煥新，同時在配置層面也與時俱進得到了提升。未來，在全新車型的刺激下，榮威RX5的銷量有望延續(xù)現(xiàn)有的走高趨勢，但能否重返巔峰，還有待市場的檢驗。
