日前，ADAYO華陽集團(tuán)(002906)披露2022年半年報(bào)顯示，集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入24.85億元，同比增長21.21%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.63億元，同比增長18.92%。

華陽集團(tuán)2022年半年報(bào)（圖片來源：華陽集團(tuán)公告）

研發(fā)投入同比增長 32.06%，產(chǎn)品力提升等推動(dòng)業(yè)務(wù)增長

2022年上半年，盡管汽車產(chǎn)業(yè)遭受疫情、芯片短缺等影響，但從華陽集團(tuán)表現(xiàn)來看，超過市場整體增長水平，主營業(yè)務(wù)更是逆勢獲得了高幅提升。其中，汽車電子實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 16.03 億元，較上年同期增長 19.08%，精密壓鑄實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.08 億元，較上年同期增長 42.08%。(其他業(yè)務(wù)： LED 照明實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 0.64 億元；精密電子部件實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 1.64 億元。)

綜合來看，業(yè)務(wù)的快速增長，與華陽集團(tuán)產(chǎn)品不斷創(chuàng)新升級(jí)，客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、供應(yīng)鏈管控，交付能力提升等有較大關(guān)系。

報(bào)告顯示，2022 年上半年，華陽集團(tuán)研發(fā)投入約 2.22 億元，較上年同期增長 32.06%。原有產(chǎn)品的持續(xù)迭代和新產(chǎn)品新技術(shù)的研發(fā)，促使華陽產(chǎn)品競爭力持續(xù)提升，這也是驅(qū)動(dòng)其業(yè)務(wù)增長的核心所在。

據(jù)了解，汽車電子業(yè)務(wù)多項(xiàng)技術(shù)成果應(yīng)用落地：大功率無線充電產(chǎn)品量產(chǎn)上市，智能座艙域控、數(shù)字聲學(xué)系統(tǒng)、數(shù)字鑰匙、APA 等產(chǎn)品將于下半年量產(chǎn)上市；AR-HUD 技術(shù)路線不斷豐富，雙焦面 AR-HUD 產(chǎn)品取得重大技術(shù)突破并獲得定點(diǎn)項(xiàng)目，斜投影 AR-HUD 產(chǎn)品已向市場推廣，與華為合作的 LCoS AR-HUD 項(xiàng)目已投入開發(fā)；液晶儀表實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛場景重構(gòu)；屏顯示類產(chǎn)品全面導(dǎo)入平臺(tái)化設(shè)計(jì)，可依照車廠技術(shù)要求，實(shí)現(xiàn)一體黑、超窄邊框、長條貫穿屏技術(shù)；精密運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用獨(dú)特噪音處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)；數(shù)字聲學(xué)系統(tǒng)推出搭載雙 DSP、具備 RNC（路噪降噪技術(shù)）和智能聲處理的多功能產(chǎn)品平臺(tái)；電子外后視鏡已完成第二代產(chǎn)品預(yù)研，可實(shí)現(xiàn)豐富的 ADAS 功能；針對(duì)市場需求規(guī)劃了多個(gè)駕駛域控平臺(tái)并陸續(xù)投入開發(fā)。

AR-HUD（圖片來源：華陽集團(tuán)）

精密壓鑄業(yè)務(wù)則抓住新能源汽車的發(fā)展機(jī)遇，在新能源汽車關(guān)鍵零部件制造工藝開發(fā)、高精密數(shù)控加工、半總成裝配關(guān)聯(lián)技術(shù)等方面取得新的突破，其中高強(qiáng)韌鋁合金產(chǎn)品生產(chǎn)、高精密閥體加工、摩擦焊接等技術(shù)取得應(yīng)用性突破，助推汽車零部件輕量化、智能化等產(chǎn)品線加速發(fā)展。

除了強(qiáng)化自身研發(fā)實(shí)力外，華陽在生態(tài)合作方面亦不斷加大力度。6月30日，華陽集團(tuán)旗下全資子公司華陽多媒體與華為簽署了智能車載光業(yè)務(wù)合作意向書，雙方將在智能汽車尤其是AR-HUD 領(lǐng)域進(jìn)行深入合作。

圖片來源：華陽集團(tuán)

訂單大幅增長，新能源項(xiàng)目占比大

受疫情影響，2022上半年我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷同比分別下降3.7%和 6.6%。不過，新能源汽車卻表現(xiàn)亮眼，產(chǎn)銷量分別達(dá) 266.1 萬輛和 260 萬輛，同比分別增長 118.2%和 115%，市場占有率達(dá) 21.6%。

在此背景下，2022 年上半年，華陽集團(tuán)新訂單開拓同比實(shí)現(xiàn)較大幅度增長，尤其是新承接的新能源車項(xiàng)目占據(jù)較大比例。

財(cái)報(bào)指出，汽車電子業(yè)務(wù)新產(chǎn)品加速落地，客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)改善，新承接訂單同比較大幅度增加；座艙域控、數(shù)字聲學(xué)系統(tǒng)、數(shù)字鑰匙等新產(chǎn)品市場開拓進(jìn)展良好，獲得多個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目，部分項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)量產(chǎn)；報(bào)告期內(nèi)獲得 PSA、長安福特、長安馬自達(dá)、北京現(xiàn)代、長城、長安、吉利、廣汽、北汽、比亞迪、奇瑞、東風(fēng)乘用車、一汽紅旗、金康賽力斯、蔚來、理想、小鵬、合眾、小桔智能等客戶的新定點(diǎn)項(xiàng)目。

精密壓鑄業(yè)務(wù)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域拓展，訂單開拓同比較大幅度增加；新能源三電系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)和汽車電子零部件（HUD、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)）等訂單不斷增加，新獲得國內(nèi)領(lǐng)先新能源汽車企業(yè)的高端精密零部件及新能源三電系統(tǒng)等多款產(chǎn)品定點(diǎn)，并成功導(dǎo)入包括比亞迪、博世、博格華納、寧德時(shí)代、蘇州泰科、法雷奧、蒂森克虜伯 、捷普、大疆、大陸、緯湃、海拉、莫仕、偉世通、舍弗勒等客戶的新項(xiàng)目。

緊抓市場機(jī)遇，擬增募資擴(kuò)大市場占有率

從近年華陽集團(tuán)整體表現(xiàn)看，2019 年至 2021 年，公司營業(yè)收入從 33.83 億元增長至 44.88 億元，年復(fù)合增長率為 15.18%，主營業(yè)務(wù)汽車電子年復(fù)合增長率為 17.53%，精密壓鑄業(yè)務(wù)年復(fù)合增長率為 32.64%。

這除了與企業(yè)綜合實(shí)力提升相關(guān)外，跟其在汽車產(chǎn)業(yè)的前瞻布局亦密不可分。近年來，華陽集團(tuán)聚焦汽車智能化、輕量化，致力于成為國內(nèi)外領(lǐng)先的汽車電子及其零部件的系統(tǒng)供應(yīng)商。其中，汽車電子業(yè)務(wù)圍繞“智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)”布局，目前已成為國內(nèi)智能座艙產(chǎn)品線較為豐富的企業(yè)之一；精密壓鑄業(yè)務(wù)布局鋁/鎂合金輕量化領(lǐng)域，產(chǎn)品應(yīng)用延伸至新能源汽車、智能化汽車電子部件，是國內(nèi)壓鑄行業(yè)具有競爭力的企業(yè)之一。

為滿足快速的市場發(fā)展需求和訂單快速增長需要，8月19日，華陽集團(tuán)公告，將以非公開發(fā)行的方式募集資金，用于投資包括智能汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)能擴(kuò)建，輕量化零部件產(chǎn)能擴(kuò)建、以及智能駕駛平臺(tái)研發(fā)在內(nèi)的三個(gè)項(xiàng)目。本次非公開發(fā)行股票擬募集資金總額不超過人民幣20億元（含本數(shù)），扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額擬投入以下項(xiàng)目：

 圖片來源：華陽集團(tuán)公告

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的分析預(yù)測，2022 年全球汽車電子市場規(guī)模將達(dá)到21,399 億元，我國汽車電子市場規(guī)模將達(dá)到 9,783 億元，各大整車廠對(duì)汽車電子配套智能化產(chǎn)品的需求不斷釋放。據(jù)安信證券測算，2021 年我國乘用車壓鑄鋁合金市場規(guī)模為 1,384.22 億元，商用車為 273.24 億元，合計(jì) 1,657.46 億元，預(yù)計(jì) 2022 年汽車壓鑄鋁合金市場規(guī)模將達(dá) 1,869 億元，2025 年將突破 2,400 億元。