日前，華陽集團在投資者互動平臺上表示，公司為問界M5 EV配套液晶儀表、HUD、大功率無線充電及NFC鑰匙模塊等產(chǎn)品。

另外，華陽集團推出的數(shù)字功放定點即將量產(chǎn)的阿維塔11上，關于應用到的RNC降噪技術，華陽集團表示，傳統(tǒng)的ANC技術主要針對發(fā)動機噪聲降噪處理，RNC技術主要針對道路與輪胎噪聲降噪處理。

今年上半年，華陽集團研發(fā)投入約2.22億元，較上年同期增長32.06%。公司大力推進產(chǎn)品技術的迭代升級以及新產(chǎn)品新技術的研發(fā)，產(chǎn)品競爭力持續(xù)提升。

高研發(fā)投入下，華陽集團汽車電子業(yè)務多項技術成果應用落地，大功率無線充電產(chǎn)品量產(chǎn)上市，智能座艙域控、數(shù)字聲學系統(tǒng)、數(shù)字鑰匙、APA等產(chǎn)品將于下半年量產(chǎn)上市；AR-HUD技術路線不斷豐富，雙焦面AR-HUD產(chǎn)品取得重大技術突破并獲得定點項目，斜投影AR-HUD產(chǎn)品已向市場推廣，與華為合作的LCoS AR-HUD項目已投入開發(fā)；液晶儀表實現(xiàn)L3級自動駕駛場景重構(gòu)；屏顯示類產(chǎn)品全面導入平臺化設計，可依照車廠技術要求，實現(xiàn)一體黑、超窄邊框、長條貫穿屏技術；精密運動機構(gòu)采用獨特噪音處理技術實現(xiàn)產(chǎn)品升級；數(shù)字聲學系統(tǒng)推出搭載雙DSP、具備RNC（路噪降噪技術）和智能聲處理的多功能產(chǎn)品平臺；電子外后視鏡已完成第二代產(chǎn)品預研，可實現(xiàn)豐富的ADAS功能；針對市場需求規(guī)劃了多個駕駛域控平臺并陸續(xù)投入開發(fā)。

9月6日，在華為Mate50系列及全場景新品秋季發(fā)布會上，AITO品牌發(fā)布了首款智慧豪華純電SUV——AITO問界M5 EV。

據(jù)了解，問界M5 EV搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺采用全鋁合金底盤及華為自研DATS（動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)），同時HarmonyOS智能座艙再次升級，超級桌面的加持把手機應用帶上車。豐富的主被動安全防護，全方位保護乘員的出行安全。

同時，問界M5 EV擁有越級的豪華舒適空間，業(yè)界首發(fā)高度智能調(diào)節(jié)HUD，以及業(yè)界首個9檔可調(diào)超級女王鏡等大大提升了駕乘便捷性；85寸超大全景天幕配合水冷熱泵空調(diào)，讓座艙降溫速度更快，NVH性能更好；19單元HUAWEISOUND音響則帶來堪比劇院的沉浸式影音體驗。此外，問界M5 EV還擁有業(yè)界主流水平的80L前備箱，足以容納22寸的行李箱。