9月17日，在2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)的政策法規(guī)與規(guī)范化發(fā)展主題峰會(huì)上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛透露，工信部前期已發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》和《關(guān)于開展汽車軟件在線升級(jí)備案的通知》，現(xiàn)階段正在開展準(zhǔn)入試點(diǎn)工作，支持L3級(jí)以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車加快進(jìn)入市場上路行駛。

發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略，近年來我國也取得了長足的發(fā)展。然而，智能網(wǎng)聯(lián)汽車仍是新興產(chǎn)業(yè)，還存在不少問題和挑戰(zhàn)。例如，如何進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃引導(dǎo)，標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定，質(zhì)量安全監(jiān)管，市場秩序維護(hù)，綠色消費(fèi)等；如何規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車，道路測試與應(yīng)用，保障道路交通安全；如何完善激勵(lì)和保護(hù)創(chuàng)新的制度環(huán)境，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)安全，數(shù)據(jù)安全等法律法規(guī)和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，都是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)需要思考的問題。

郭守剛指出，世界主要汽車生產(chǎn)國紛紛通過政策法規(guī)創(chuàng)新、測試示范推進(jìn)加快戰(zhàn)略布局，日本、德國相繼批準(zhǔn)搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車輛上路行駛，美國允許無安全員、未配備方向盤的車輛開展道路示范應(yīng)用。中國政府支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，積極探索單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能的車路云融合發(fā)展思路，發(fā)揮政策法規(guī)引領(lǐng)作用，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模、質(zhì)量雙提升。

作為汽車行業(yè)主管部門，工業(yè)和信息化部堅(jiān)持多措并舉，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新、測試示范試點(diǎn)、政策法規(guī)完善、準(zhǔn)入管理等方面協(xié)同發(fā)力，努力為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。

一是建立了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。制定發(fā)布國家車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南，逐步建立起支撐駕駛輔助及低級(jí)別自動(dòng)駕駛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，以標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，截至目前已發(fā)布報(bào)批國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)39項(xiàng)，新立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)42項(xiàng)，完成標(biāo)準(zhǔn)需求研究和成果研究31項(xiàng)，同步開展了40多次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證及管理體系試行活動(dòng)，有效支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范和產(chǎn)品準(zhǔn)入的落地實(shí)施。

二是營造測試示范環(huán)境。全國已建設(shè)17家國家級(jí)測試示范區(qū)，4個(gè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，16個(gè)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)城市，共有44個(gè)省和地級(jí)市發(fā)布了道路測試實(shí)施細(xì)則，完成智能化道路改造超過3500公里，建成5G基站200萬個(gè)，從單條道路測試擴(kuò)展到區(qū)域示范，逐步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；蜕虡I(yè)化發(fā)展。

三是開展準(zhǔn)入管理研究。根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)進(jìn)展和示范應(yīng)用情況，積極探索創(chuàng)新行業(yè)監(jiān)管的方式，前期已發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》和《關(guān)于開展汽車軟件在線升級(jí)備案的通知》，現(xiàn)階段正在開展準(zhǔn)入試點(diǎn)工作，支持L3級(jí)以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車加快進(jìn)入市場上路行駛。

四是完善相關(guān)的政策法規(guī)。國務(wù)院及相關(guān)部門發(fā)布實(shí)施了《數(shù)據(jù)安全法》、《個(gè)人信息保護(hù)法》、《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定》等法律法規(guī)，對(duì)加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全管理提出了明確的要求，積極推動(dòng)相關(guān)部門啟動(dòng)道路相關(guān)安全、地圖、保險(xiǎn)等政策法規(guī)的修訂工作，支持地方開展先行先試，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。