9月26日，財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部正式公開發(fā)布關于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告。

公告明確，對購置日期在2023年12月31日前的新能源汽車，免征車輛購置稅。

圖片來源：稅政司

事實上，早在今年7月29日的國務院常務會議上，便曾提出新能源汽車免征購置稅政策將會延續(xù)，彼時明確該政策將延續(xù)至2023年底。此次公告，為此前會議商議內(nèi)容正式定調(diào)。

毫無疑問，在經(jīng)過長達十余年的政策培育下，我國新能源汽車市場自2020年迎來騰飛，2021年全年市場高歌猛進之下，即便經(jīng)歷多點散發(fā)的疫情以及缺芯、少電、原材料漲價等多重不利因素之下，依然在2022年保持高速增長。

截至今年6月末，我國新能源汽車保有量首次突破1000萬輛，成為全球首個突破這一規(guī)模的新能源汽車市場。而進入8月，我國新能源汽車月度產(chǎn)銷量首次超過60萬輛，再創(chuàng)歷史，如此趨勢下，我國將大概率提前三年實現(xiàn)“新能源新車滲透率20%”的中長期目標。

按照原定規(guī)劃，我國新能源汽車購置稅將于2022年12月31日正式截至，此次進一步延長，表明政府對于新能源汽車行業(yè)繼續(xù)保持鼓勵的態(tài)度。在政策的護航下，2023年新能源汽車銷量有望在今年的基礎上繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢，帶動新能源汽車滲透率的進一步提升。