近日，根據英國《泰晤士報》報道，寶馬集團打算停止在英國牛津工廠生產MINI電動車型，并將在2023年將該生產線轉移到中國。寶馬MINI品牌的負責人斯蒂芬妮·沃斯特稱，牛津工廠沒有為電動汽車做好準備，運行效率并不高。

據報道，寶馬集團位于英國牛津的工廠每年能夠生產4萬輛純電動MINI新車。 寶馬集團除了準備將目前牛津工廠生產的MINI電動車轉到中國生產之外，公司下一代純電車型MINI Aceman也將交由寶馬與中國長城汽車的合資企業(yè)生產。

根據寶馬集團之前發(fā)布的戰(zhàn)略計劃，寶馬MINI最后一臺燃油車在2025年推出，到2030年，MINI全系車型將實現純電動化，屆時MINI品牌也將成為寶馬集團內首個實現全電動化的品牌。

今年9月份，MINI品牌首款純電動都市跨界概念車——MINI Concept Aceman已經在上海亮相。去年11月，寶馬集團旗下MINI品牌宣布，2023年MINI將在中國生產制造兩款純電動車型。預計到2027年，純電動車在MINI全球總銷量中的占比將達到50%。寶馬集團方面表示，中國市場正成為MINI在全球增速最快的市場，中國將成為MINI全球戰(zhàn)略的重點，MINI純電動車型將在光束汽車生產基地國產。

編輯總結：本月13日，德國大眾宣布投資24億歐元與中國智能計算平臺提供商地平線共同成立一家新公司，聚焦自動駕駛領域的技術開發(fā)。對于寶馬將MINI電動汽車生產線遷往中國的消息，市場也認為，這是寶馬集團推動新能源戰(zhàn)略轉型的重要步驟。