進(jìn)入汽車行業(yè)金九銀十的銷售旺季,車企會(huì)在這個(gè)時(shí)間段上市一些重點(diǎn)車型為消費(fèi)者購(gòu)車提供更多的選擇。今年的車企進(jìn)入電氣化轉(zhuǎn)型的快速發(fā)展階段,新能源汽車自然也會(huì)選擇將一些重點(diǎn)車型放在這一時(shí)間段進(jìn)行上市以吸引更多的消費(fèi)者。那么,在近期到底有哪些已經(jīng)上市的重磅新能源車型知識(shí)的關(guān)注呢?
2023款A(yù)ION V Plus
售價(jià):18.98-26.98萬(wàn)元
廣汽埃安旗下2023款A(yù)ION V Plus共推出10款車型,價(jià)格區(qū)間為18.98-26.98萬(wàn)元。動(dòng)力方面,新車仍搭載最大功率為165kW和200kW的兩種電機(jī),并配備最大容量71.8kWh、72.3kWh、80kWh及95.8kWh四種不同容量的電池組,NEDC工況下續(xù)航里程分別為500km、600km及702km。同時(shí),2023款A(yù)ION V Plus增加了7座車型,提升了實(shí)用性。
此外,針對(duì)此次新車型的上市,廣汽埃安也提供了包括“2年8折回購(gòu)”等豐富的車主權(quán)益。
高合HiPhi Z
售價(jià):61萬(wàn)-63萬(wàn)元
高合汽車第二款旗艦車型數(shù)字生命GT——高合HiPhi Z上市了兩款車型,其中四座版售價(jià)63萬(wàn)元,五座版售價(jià)61萬(wàn)元。HiPhi Z是一款科技豪華智能轎跑,延續(xù)了高合一貫的TECHLUXE?科技豪華DNA,的造型設(shè)計(jì)融合了數(shù)字與未來(lái);內(nèi)飾秉承星航座艙理念,用立體的設(shè)計(jì)和律動(dòng)的色彩為用戶構(gòu)建出科幻、精致的座艙氛圍;整車配備前后高性能雙電機(jī),單電機(jī)功率高達(dá)247kW,扭矩達(dá)410Nm,讓整車百公里加速時(shí)間低至3.8秒;HiPhi Z采用120度CTP電池包,最大可提供CLTC續(xù)航里程705km。
HiPhi Z已于10月1日起接受大定和鎖配,預(yù)計(jì)從今年年底開(kāi)啟交付。此外,在2022年內(nèi)下訂或鎖配的用戶,可享受更多權(quán)益。與此同時(shí),HiPhi X車主增購(gòu)HiPhi Z,可免費(fèi)選裝柔性戰(zhàn)甲輪轂總成,以及更多專屬權(quán)益。
第三代哈弗H6 DHT
售價(jià):14.98萬(wàn)元
第三代哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT正式上市。新車共推出1款車型,售價(jià)為14.98萬(wàn)元。相比于在售的燃油版,新車最大亮點(diǎn)在于搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的DHT混動(dòng)系統(tǒng)。長(zhǎng)城DHT技術(shù)由一臺(tái)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和六合一雙電機(jī)DHT模塊組成。六合一DHT模塊采用的是兩擋雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)+三合一兩擋電驅(qū)動(dòng)橋。保證最優(yōu)效率的同時(shí),又提供了最強(qiáng)的動(dòng)力性能,更適合以城市出行為主,兼顧高速出行的用戶出行需求。
榮威iMAX8 EV
售價(jià):25.98-35.98萬(wàn)元
榮威iMAX8 EV共推出5款配置,售價(jià)區(qū)間為25.98-35.98萬(wàn)元。榮威iMAX8 EV延續(xù)了燃油版經(jīng)典的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身顏色提供馭光銀、珠光白、星云藍(lán)、榮麟灰、冰峰灰五種車身顏色,并搭配了大象灰和金棕色兩款內(nèi)飾顏色。新車內(nèi)飾采用展翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì),配備12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和相同尺寸的獨(dú)立中控屏營(yíng)造出一定的科技感。搭載的上汽全新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng),采用8層Hair-pin繞組技術(shù),峰值扭矩達(dá)到350N·m,峰值功率高達(dá)180kW。該車搭載90kWh超大容量魔方電池,CLTC工況續(xù)航里程至高可達(dá)570km。在補(bǔ)能便捷性方面,榮威iMAX8 EV的電量從30%-80%僅需30分鐘。
購(gòu)車福利方面,至2022年10月31日,通過(guò)上汽榮威APP、上汽榮威官方抖音平臺(tái)下定,用戶即可享受“限時(shí)升艙禮”。此外,榮威還為用戶準(zhǔn)備了豐厚的“至尊升艙禮”,包含流量、金融、置換、服務(wù)、守護(hù)、充電六重升艙禮遇。
騰勢(shì)D9
售價(jià):32.98-45.98萬(wàn)元
騰勢(shì)D9推出DM-i混動(dòng)版與純電動(dòng)版共計(jì)7款車型,售價(jià)區(qū)間為32.98萬(wàn)元-45.98萬(wàn)元;此外,還有1款創(chuàng)始限量版車型售價(jià)66萬(wàn)元。新車配備了滿足北方用戶的方向盤(pán)加熱、滿足駕駛者的前排座椅按摩、以及車載4k高清投影儀、座椅折疊小桌板、后備箱多功能折疊桌、定制氣墊床等四大場(chǎng)景化精品選裝件,解鎖了更多用車場(chǎng)景。而EV版車型,擁有全球獨(dú)有的雙槍并充黑科技,有效提升166kW快充場(chǎng)景使用效率,15分鐘就可補(bǔ)能230km。
小鵬G9
售價(jià):30.99-46.99萬(wàn)元
小鵬G9正式上市。新車共推出三個(gè)續(xù)航版本共六款車型,售價(jià)區(qū)間為30.99-46.99萬(wàn)元,并將于2022年10月底開(kāi)始正式交付。新車定位為中大型SUV車型,搭載兩個(gè)激光雷達(dá)、車端800V高壓SiC平臺(tái)、Xmart OS 4.0車機(jī)系統(tǒng)、第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP和5D音樂(lè)座艙,動(dòng)力方面提供兩驅(qū)單電機(jī)與四驅(qū)雙電機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng),底盤(pán)系統(tǒng)由德國(guó)頂級(jí)工程團(tuán)隊(duì)歷時(shí)兩年精細(xì)調(diào)校,并采用前雙叉臂/后五連桿式獨(dú)立懸架,并且G9是50萬(wàn)價(jià)格內(nèi)首個(gè)搭載智能雙腔空氣懸架的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)SUV。
此外,2022年10月31日前購(gòu)車客戶可享:
- 訂金翻倍:5000元訂金抵扣10000元車款
- 充電無(wú)憂:首任非營(yíng)運(yùn)車主終身每年1500度自營(yíng)站電卡
- 舒享升級(jí):3000元舒享禮包(零壓床墊 + 舒適頭枕 + 天幕遮陽(yáng)簾)
- 鵬友置換:10萬(wàn)積分或者額外充電無(wú)憂權(quán)益二選一
AION Y Plus
售價(jià):13.98-17.98萬(wàn)起
AION Y Plus共推出510km、610km兩個(gè)續(xù)航版本共計(jì)6款車型,售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)元-17.98萬(wàn)元。該車的外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了85項(xiàng)升級(jí),車長(zhǎng)增加125mm,提供10款外觀潮色、5種內(nèi)飾主題及2種輪轂可供搭配等。該車新增“小確杏”外觀色、2種輪轂造型。此外,用戶還可在埃安APP選購(gòu)豐富的共創(chuàng)拉花、全車彩繪膜等。動(dòng)力和續(xù)航方面,AION Y Plus相比AION Y最大功率135Kw的電機(jī)升級(jí)成了最大功率150Kw的電機(jī),并搭載了AION自主研發(fā)的彈匣電池,續(xù)航達(dá)到了610km。
零跑C01
售價(jià):18.38萬(wàn)元
零跑汽車旗下全新轎車零跑C01正式上市,新車一共推出了5款車型,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間是18.38萬(wàn)元到27.68萬(wàn)元,其中后驅(qū)版車型有3款,四驅(qū)版車型有2款,另外5款車型的CLTC續(xù)航里程均不同,最長(zhǎng)續(xù)航里程車型為717公里。零跑C01作為零跑汽車全新旗艦轎車,定位于中大型轎車,也是零跑C平臺(tái)繼C11之后的第二款車型。
新車配備了三塊屏幕,內(nèi)置了高通8155P數(shù)字座艙芯片,一芯三屏聯(lián)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)分屏、飛屏等等功能。智能駕駛方面,課實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助能力。動(dòng)力方面,零跑C01全系5款車型,低配的3款采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率為200千瓦,最大扭矩為360?!っ?。
理想L8
售價(jià):33.98萬(wàn)元起
理想L8在9月30日正式發(fā)布,提供2款車型為L(zhǎng)8 Pro和L8 Max,售價(jià)分別為35.98萬(wàn)元和39.98萬(wàn)元。理想L8是理想ONE的換代車型,并且和理想L9來(lái)自于相同的平臺(tái),定位依舊是一款中大型SUV。理想L8和理想L9造型十分相似,長(zhǎng)寬高為5080/1995/1800毫米,軸距為3005毫米,其中長(zhǎng)寬高分別比理想ONE加長(zhǎng)了50/35/40毫米,軸距長(zhǎng)了70毫米。
理想L8的車內(nèi)布局和理想L9基本一致,全系只提供6座座椅布局,智能空間Pro系統(tǒng)采用了雙15.7英寸3K分辨率的LCD雙連屏幕,支持Type-C有線投屏,19個(gè)揚(yáng)聲器配合7.3.4杜比全景聲技術(shù)提供了高品質(zhì)的音響體驗(yàn)。理想L8 Pro將標(biāo)配理想AD Pro智能輔助駕駛系統(tǒng),并將成為全球首個(gè)采用國(guó)產(chǎn)智能駕駛芯片地平線征程5的車型,總算力為128TOPS。理想L8在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載的是和理想L9相同的1.5T四缸增程器和電動(dòng)機(jī)、電池的組合。CLTC熱機(jī)油耗僅為5.9升/100公里,配合42.8千瓦時(shí)的電池組,可實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航里程1315公里、WLTC綜合續(xù)航里程1100公里的續(xù)航表現(xiàn)。
自游家NV
售價(jià):27.88萬(wàn)起
自游家NV提供純電版和增程版兩種動(dòng)力車型,其中純電標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)分別為27.88萬(wàn)和31.88萬(wàn)元,增程版售價(jià)為28.88萬(wàn)元。新車上市同時(shí)推出購(gòu)車優(yōu)惠政策,前20000名成功支付自游家NV意向金并在2022年12月31日前完成正式定購(gòu)的非營(yíng)運(yùn)車輛首任車主,將獲得終身整車質(zhì)保、終身三電質(zhì)保、5年免費(fèi)保養(yǎng)等權(quán)益。據(jù)悉,自游家NV將于2022年12月起陸續(xù)交付。
自游家NV定位為中大型城市SUV,基于“城市·探索(Urban Exploring)”設(shè)計(jì)理念打造,整車長(zhǎng)寬高分別為4915mm/1962mm/1755mm,軸距2910mm,并全系標(biāo)配行李架。自游家NV內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用極簡(jiǎn)風(fēng)格,座椅采用高等級(jí)Nappa真皮包覆,并配備座椅按摩和通風(fēng)加熱功能。動(dòng)力和續(xù)航方面,自游家NV全系標(biāo)配iAWD智能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),搭載高效永磁同步電機(jī),全系車型0-100km/h加速可達(dá)5.9s,同時(shí)全系支持7種駕駛模式切換。自游家NV增程版WLTC綜合續(xù)航里程939km(CLTC綜合續(xù)航里程超過(guò)1257km),具備150km的純電續(xù)航。純電長(zhǎng)續(xù)航版CLTC續(xù)航里程為560km,純電標(biāo)準(zhǔn)版車型CLTC續(xù)航里程為440km。
廣汽豐田bZ4X
售價(jià):19.98-28.78萬(wàn)元
廣汽豐田bZ4X已正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為19.98-28.78萬(wàn)元。據(jù)了解,新車將基于豐田e-TNGA架構(gòu)下的BEV專屬平臺(tái)打造而成,定位為中型純電SUV車型。新車推出前驅(qū)與四驅(qū)兩種車型,前驅(qū)版車型匹配容量為50.3kWh與66.7kWh三元鋰電池組,前驅(qū)版車型將搭載的單電機(jī)最大功率為150kW,最大扭矩為266.3N·m,CLTC綜合續(xù)航里程分別為400km與615km;四驅(qū)版車型匹配66.7kWh三元鋰電池組,搭載的前后雙電機(jī)最大功率為80kW,最大扭矩均為168.5N·m,CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為500km與560km。
愛(ài)馳U6
售價(jià):21.99萬(wàn)元
愛(ài)馳旗下第二款車型愛(ài)馳U6上市,新車共推出好聲音特別版及Play版兩款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)均為21.99萬(wàn)元。作為純電動(dòng)智能轎跑,U6定位中型純電動(dòng)轎跑SUV,它的設(shè)計(jì)旨在吸引正在尋找兼具時(shí)尚感、實(shí)用性和低碳環(huán)保、零排放的年輕汽車用戶。新車搭載了由愛(ài)馳與歐洲知名音響品牌德國(guó)密力共同打造的音樂(lè)座艙,Play版動(dòng)力電池容量有63kWh和(選裝)72kWh兩種規(guī)格可選,CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為505km和590km。而全新愛(ài)馳U6好聲音特別版動(dòng)力電池容量為63kWh,CLTC綜合工況續(xù)航里程為505km。
此外,全新愛(ài)馳U6還推出兩項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益:即日起,凡購(gòu)買全新愛(ài)馳U6的用戶均可獲贈(zèng)價(jià)值5000元的充電樁及安裝服務(wù),或同等價(jià)值的愛(ài)馳APP積分(50000分可用于滿足用戶長(zhǎng)達(dá)兩年的充電需求)。此外,還提供2年免息或1-5年低息等多種靈活金融方案。
AITO 問(wèn)界M5 EV
售價(jià):28.86- 31.98萬(wàn)元
AITO問(wèn)界M5 EV。新車是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)推出的首款純電動(dòng)汽車,共推出標(biāo)準(zhǔn)版和性能版兩款車型,售價(jià)分別為28.86萬(wàn)元和 31.98萬(wàn)元。問(wèn)界M5 EV搭載的HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺(tái)采用全鋁合金底盤(pán)及華為自研DATS(動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)),配有全新推出智慧充電和再次升級(jí)的HarmonyOS智能座艙等。
MG MULAN
售價(jià):12.98-18.68萬(wàn)元
MG MULAN在中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、西班牙、挪威、瑞典、丹麥、荷蘭、比利時(shí)、盧森堡等,近20個(gè)歐洲主要國(guó)家同步上市。新車搭載后置單電機(jī)與前后雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),單電機(jī)的最大功率為125kW,最大扭矩為250N·m;雙電動(dòng)機(jī)版車型的最大功率為330kW,最大扭矩為600N·m,百公里加速時(shí)間僅需3.8秒。兩驅(qū)車型根據(jù)電池不同CLTC續(xù)航里程分別為425km與520km,四驅(qū)車型的CLTC續(xù)航里程為460km。
廣汽本田2023款VE-1
售價(jià)15.98萬(wàn)起
廣汽本田2023款VE-1共推出7款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.98-18.6799萬(wàn)元。2023款VE-1還增加了幻夜版、幻夜豪華版兩款全新派生車型,造型更加時(shí)尚、更具個(gè)性。VE-1搭載了最大功率120kW,峰值扭矩280N·m的永磁同步電機(jī), 匹配精準(zhǔn)調(diào)教的底盤(pán)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,操控穩(wěn)定,提供運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、舒適等多種駕駛模式。此外,新車CLTC續(xù)航里程為470km,百公里耗電量13.4kWh。
總結(jié):
近期上市的新能源車型仍舊以自主品牌的車型為主,但明顯可以看出,自主品牌尤其是造車新勢(shì)力,多數(shù)為中高端車型,而這除了消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的要求越來(lái)越高,也或有著對(duì)自主品牌新能源汽車產(chǎn)品的認(rèn)可度增加的原因。相比自主品牌,合資產(chǎn)品由于科技配置的不足售價(jià)反而更加接地氣,但合資產(chǎn)品依托其品牌多年的技術(shù)積累和文化沉淀,也有不少消費(fèi)者選擇購(gòu)買,但無(wú)論哪款產(chǎn)品,選擇適合你需求的才最重要。