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供應(yīng)鏈企穩(wěn),寶馬明年利潤率或大幅改善

來源:蓋世汽車 瀏覽次數(shù):10006 發(fā)布日期:2022-10-24

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,寶馬生產(chǎn)主管Milan Nedeljkovic預(yù)計供應(yīng)鏈的穩(wěn)定將促使該集團明年的盈利能力大幅改善。從生產(chǎn)的角度來看,他預(yù)計利潤率不會下降。

Nedeljkovic認(rèn)為,“此前持續(xù)的供應(yīng)不足和需要重新規(guī)劃生產(chǎn)影響了業(yè)績,但隨著供應(yīng)鏈的情況企穩(wěn),我們的利潤率應(yīng)該會明顯改善。”不過,Nedeljkovic補充稱,半導(dǎo)體短缺對寶馬的影響可能至少會持續(xù)到明年年中。

由于俄烏局勢升級,寶馬在3月份將汽車部門的利潤率預(yù)期從8%-10%下調(diào)至7%-9%,并在8月份表示,預(yù)計其全年銷量將略低于去年,下半年銷量將有所波動。不過,寶馬第三季度的銷量降幅小于前兩個季度,部分原因是中國從新冠疫情蔓延中復(fù)蘇。

供應(yīng)鏈企穩(wěn),寶馬明年利潤率或大幅改善

但由于歐洲能源市場和供應(yīng)鏈形勢的不確定性,Nedeljkovic無法提供明年的產(chǎn)量預(yù)測。寶馬表示,可能會通過降低溫度等措施在德國減少15%的天然氣用量,以幫助穩(wěn)定能源供應(yīng),但他指出,此舉將取決于歐洲冬天的寒冷程度。

寶馬是將氫氣作為天然氣替代品的堅定支持者,Nedeljkovic表示,寶馬正在與德國幾家能源供應(yīng)商討論綠色氫氣的采購協(xié)議。綠色氫氣是由可再生能源生產(chǎn)的。

他指出,“氫氣仍然比天然氣貴。目前還沒有商業(yè)化案例,但它讓我們在技術(shù)上進一步實現(xiàn)了可持續(xù)性……”

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