要說近幾年車圈兒內(nèi)最火的話題，自動(dòng)駕駛毫無疑問是其一。某些車企在推出新車時(shí)會(huì)提及自家的車可達(dá)到L4自動(dòng)駕駛級(jí)別，當(dāng)你看到“L4”時(shí)，你理解其含義嗎？可能你知道這是代表自動(dòng)駕駛級(jí)別達(dá)到4級(jí)，但具體表現(xiàn)在什么地方呢？車能幫我們做什么呢？
上圖很直觀的顯示出了每個(gè)級(jí)別中人所能干的事兒，從最上面的綠色箭頭可以看出，總體趨勢(shì)是由人作為主體向車作為主體進(jìn)化。
車輛完全由駕駛員掌控，駕駛員擁有絕對(duì)控制權(quán)，且車上不存在任何的自動(dòng)駕駛技術(shù)，L1：
駕駛員依然需要去駕駛車輛，只不過出現(xiàn)了像ACC自適應(yīng)巡航等安全系統(tǒng)，對(duì)駕駛員的駕駛起到一個(gè)輔助的作用，手不得離開方向盤，眼不得離開周圍路況。
來到L2這個(gè)級(jí)別，自動(dòng)駕駛技術(shù)就可短暫接管一些駕駛?cè)蝿?wù)，眼和手可短暫獲得休息，但是仍需做好隨時(shí)接管駕駛?cè)蝿?wù)的準(zhǔn)備，時(shí)刻準(zhǔn)備著，因?yàn)檫€不足以應(yīng)對(duì)變化的交通路況。
L3：
來到L3這個(gè)級(jí)別，在某種意義上就可以算作自動(dòng)駕駛，也可以把這個(gè)級(jí)別稱為真正自動(dòng)駕駛的開端。駕駛員可以將手離開方向盤，腳離開踏板，車輛幾乎可以獨(dú)立完成全部的駕駛操作。理論上可以刷刷微博玩玩手機(jī)啥的，但駕駛員還是要有意識(shí)的去隨時(shí)接管駕駛?cè)蝿?wù)。
第4等級(jí)可以說是真正意義上的自動(dòng)駕駛，不需要駕駛員隨時(shí)接管，也不需要駕駛員的干預(yù)，你只需要坐在駕駛席上做自己想做的事，剩下的一切交給技術(shù)就好了。
L5：
這是自動(dòng)駕駛的終極目標(biāo)——無人駕駛。到那時(shí)，或許就沒有駕駛員這個(gè)稱謂了，你可以在車上干你想干的一切，只需要說出你的目的地，你便能安全到達(dá)！
