近日，EV情報從相關渠道了解到，10月27日海南省三亞市將以數(shù)字貨幣的形式，發(fā)放總計2000萬元的汽車消費券，以期刺激新車消費市場。

購車人在新購車輛后，需要在三亞市完成上牌并領取《機動車登記證書》，并在本地的建設銀行提交相關材料，審核通過后消費券會以紅包的形式，通過“數(shù)字貨幣APP”進行發(fā)放，個人申領金額從2000-6000元不等。但紅包數(shù)量有限，原則上先到先得。

值得注意的是，該活動的截止日期為2022年12月31日，且活動期內的每一輛新車，僅限申請一次汽車消費券，時間以購車時間為準；而紅包的使用范圍，也被限定在指定的商超中進行消費。

由此可見，本次2000萬元汽車消費券的限制較多，政策嘗試性的意味更濃。

但在此之前，三亞市針對新能源汽車消費，也有過較為實際的促進政策。

今年9月，三亞市印發(fā)了《三亞市統(tǒng)籌疫情防控和提振經濟增長的行動方案》，就包含有相關內容。

方案中提到，從2022年9月17日起至2023年3月31日止，針對在海南省三亞市新購置的、且在本地注冊上牌的換電模式車輛(比如說蔚來ES6)，其實際使用者將有資格申領補能差價補貼。而根據購車價位，單車申領的最高補貼為1萬元。

今年5月，三亞市針對2022年度的新能源汽車補貼款，將其中的100萬元補貼款，以數(shù)字貨幣的形式發(fā)放至車主賬戶之中。

此前，海南省曾放出公告：“計劃將于2030年全面禁止銷售燃油車?！?/p>

而據公開資料顯示，截至2022年9月，海南省新能源汽車保有量達17.17萬輛，總保有量位居全國省級地區(qū)第二名。相信在天時地利人和的共同作用下，海南省內的新能源促進政策會越來越多。

來源：第一電動網