近日，有消息傳出LGD宣布開發(fā)車載可發(fā)聲OLED，主要通過小尺寸的面板振動發(fā)出聲音，實(shí)現(xiàn) 3D 沉浸式聲音體驗(yàn)，這是LGD與一間全球音訊公司共同開發(fā)的“薄型驅(qū)動聲音解決方案”。

目前市場上的車載揚(yáng)聲器都存在零部件數(shù)量過多、產(chǎn)品尺寸大等缺點(diǎn)，LGD獨(dú)家研發(fā)的這款方案借用了顯示面板作為振動板發(fā)出聲音，因此具有可實(shí)現(xiàn)隱形化的特點(diǎn)。

據(jù)介紹，這款面板的厚度為2.5毫米，僅僅達(dá)到傳統(tǒng)汽車揚(yáng)聲器的10%，尺寸為150毫米x90毫米，重量40克，也只有傳統(tǒng)汽車揚(yáng)聲器30%，具有超輕薄超靈巧等特點(diǎn)。產(chǎn)品可用于汽車內(nèi)飾，如儀表板、頂棚、支柱等領(lǐng)域，有效提高音訊質(zhì)量，預(yù)計(jì)將于2023年上半年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

LGD作為全球知名的OLED生產(chǎn)商之一，在面板市場占據(jù)優(yōu)勢，過去也有部分電子產(chǎn)品在OLED中使用了震動面板，但是目前還未廣泛被采用，LGD宣布在明年年初的展會上將首次展示這款車載音響解決方案。

據(jù)了解，LGD今年第三季度業(yè)績?yōu)殇N售額6.7714萬億韓元（約342億人民幣），營業(yè)利潤為虧損7593億韓元（約38.4億人民幣）。三季度銷售額同比下滑6.26%，LGD業(yè)績下滑主要因顯示面板需求下降和價(jià)格大幅下降的影響，這是當(dāng)下許多面板廠商都面臨的問題。

針對這一局面，LGD重組業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，始終以O(shè)LED和高端LCD為業(yè)務(wù)核心，進(jìn)一步提高核心競爭力，在汽車領(lǐng)域，LGD也在不斷擴(kuò)大車載市場的布局，本次研發(fā)的這款全新車載音響解決方案，如果未來實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這無疑是開拓了LGD的汽車市場，LGD也將繼續(xù)引領(lǐng)顯示產(chǎn)品發(fā)展的新模式。

有數(shù)據(jù)顯示，LGD今年上半年就已經(jīng)獲得了汽車顯示市場19.7%的份額，其次是中國的京東方（16.3%）和日本的夏普（14.2%）。另外，LGD上半年10英寸及以上的面板占全球汽車顯示市場的50.5%，多年來LGD憑借自身領(lǐng)先技術(shù)，一直引領(lǐng)車載顯示產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來將通過這些創(chuàng)新與研發(fā)，不斷鞏固在顯示行業(yè)的領(lǐng)先地位。