美國(guó)時(shí)間1月5日，一年一度的CES國(guó)際消費(fèi)電子展在拉斯維加斯舉行，作為世界上影響最大的產(chǎn)業(yè)盛會(huì)之一，聚集了全球科技巨頭。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，今年有超過3200家企業(yè)參展，其中就包含了主流的汽車零部件供應(yīng)商，博世、大陸集團(tuán)、采埃孚、法雷奧等全球頂尖的Tier 1供應(yīng)商。

博世集團(tuán)是全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商，在2023 CES展上，博世發(fā)布了一系列的新技術(shù)與新產(chǎn)品。

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全新一代的車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)2.0

作為一款創(chuàng)新型智能控制系統(tǒng)，它可以通過對(duì)比目標(biāo)車輛和實(shí)際車輛的差異，預(yù)測(cè)車輛動(dòng)態(tài)發(fā)展趨勢(shì)并進(jìn)行控制，極大地保障了出行的安全性

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共享出行的RideCare

擁有車內(nèi)和車外的雙攝像頭，還結(jié)合了與云服務(wù)、運(yùn)動(dòng)傳感器以及SOS一鍵呼救按鈕。在傳感器檢測(cè)到異常情況下，系統(tǒng)遠(yuǎn)程調(diào)取車內(nèi)視頻，保障安全出行。

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博世監(jiān)控系統(tǒng)

該系統(tǒng)可以準(zhǔn)確識(shí)別駕駛員注意力分散、疲勞駕駛等情況，同時(shí)具備感知駕駛員的健康狀態(tài)等新功能。

04

激光雷達(dá)傳感器

該傳感器具有出色的分辨率和較長(zhǎng)的探測(cè)范圍，以滿足城市、郊區(qū)以及高速公路等不同應(yīng)用場(chǎng)景中自動(dòng)駕駛的需求。

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Axle電橋系統(tǒng)和電力電子控制器

博世的Axle電橋系統(tǒng)可適配于各款車型，而電力電子控制器是eAxle電橋系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分也可以滿足客戶的不同需求。

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高級(jí)駕駛模塊（ADM）

ADM將動(dòng)力總成、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向組成一個(gè)集成單元，讓汽車制造商可以更快、更經(jīng)濟(jì)高效地安裝到車輛中。此外，簡(jiǎn)化的接口和標(biāo)準(zhǔn)的軟件結(jié)構(gòu)確保了組件之間盡可能實(shí)現(xiàn)靈活的配合，并為新功能的搭載提供了基礎(chǔ)。

大陸集團(tuán)致力于開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù),為人們及其貨物提供可持續(xù)性的互聯(lián)駕乘和運(yùn)輸解決方案。在2023 CES展上，大陸展示了未來移動(dòng)出行的新方案。

01

逆向車道行駛的演示系統(tǒng)

該系統(tǒng)會(huì)警告因逆向駕駛車輛而存在風(fēng)險(xiǎn)的駕駛員，該技術(shù)依賴于大陸集團(tuán)傳感器、互聯(lián)車輛系統(tǒng)和熱圖算法的組合，可以界定行駛的車道和方向。

02

高性能計(jì)算單元 (HPC)

這項(xiàng)技術(shù)是大陸集團(tuán)核心的產(chǎn)品之一，隨著區(qū)域控制器 (ZCUs) 在車輛物理區(qū)域中整合各項(xiàng)功能，車輛架構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。

03

區(qū)域控制器平臺(tái)

該技術(shù)可以讓汽車制造商在設(shè)計(jì)車輛架構(gòu)時(shí)獲得最大的靈活性，實(shí)現(xiàn)硬件、軟件和第三方軟件、服務(wù)和功能的完全集成。

04

HRL131高性能激光雷達(dá)

改款產(chǎn)品由大陸集團(tuán)與AEye合作開發(fā)，可以在300米以上的距離探測(cè)到車輛，在200米以上的距離探測(cè)到行人，與過于的激光雷達(dá)相比性能更加優(yōu)秀，計(jì)劃在2024年底實(shí)現(xiàn)首次量產(chǎn)。

在2023 CES上，采埃孚集團(tuán)展示了服務(wù)于未來出行的智能產(chǎn)品和技術(shù)，向國(guó)內(nèi)外終端客戶提供高品質(zhì)的汽車零配件產(chǎn)品，促進(jìn)全球自動(dòng)化交通和軟件定義汽車的進(jìn)程。

01

采埃孚采睿星（ProAI）

該項(xiàng)技術(shù)能夠運(yùn)行多個(gè)操作系統(tǒng)，將整體計(jì)算能力提升至1500 TOPS，比之前的高端版本增長(zhǎng)50%，最早可在2025年實(shí)現(xiàn)30%-40%的新車平臺(tái)搭載的預(yù)期目標(biāo)，計(jì)劃于2024年開始批量供應(yīng)。

02

全球首發(fā)ProConnect車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)汽車與交通信號(hào)燈等道路基礎(chǔ)設(shè)施間的通信。在特殊情況下，還可以向駕駛員發(fā)出提醒。據(jù)了解，該平臺(tái)通過采埃孚采睿星（ProAI）提供的信息進(jìn)行處理，最終向汽車執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)出適當(dāng)?shù)闹噶睢?/span>

03

L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力的下一代穿梭車

采埃孚的這款穿梭車具備性能路徑和安全路徑，支持在人口密集地區(qū)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行，無需隔離或?qū)Ｓ玫拇┧筌嚨馈?/span>

法雷奧作為移動(dòng)出行領(lǐng)域的引領(lǐng)者，在2023 CES上也帶來了多項(xiàng)汽車新技術(shù)，助力全球汽車產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新，打造全新服務(wù)。

01

法雷奧Smart Pole

該項(xiàng)技術(shù)由法雷奧聯(lián)合Smart Pole、Equans、GHM、Eclatec和Lacroix City 公司共同開發(fā)，它能夠提供近距離移動(dòng)偵測(cè)及智能公共空間照明，實(shí)時(shí)觀察周圍環(huán)境，為用戶帶來更安全的出行。

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法雷奧VoyageXR Panorama

法雷奧VoyageXR Panorama，具有更廣闊、更清晰的視野，可在屏幕上顯示汽車在路上行駛的 360° 3D視圖，駕駛過程大大增強(qiáng)遠(yuǎn)程控制自動(dòng)駕駛車輛的安全性，打造出全新出行體驗(yàn)。

03

第三代激光雷達(dá)掃描儀—SCALA 3 LiDAR

這一傳感系統(tǒng)的關(guān)鍵組件升級(jí)至全新版本，可探測(cè)到150米以外及人眼無法識(shí)別的物體，該技術(shù)于2021年11月推出，2024年開始將為其旗下品牌的多個(gè)車型進(jìn)行裝配。