目前，汽車智能座艙正加快向多屏化、互聯(lián)化和共情化發(fā)展。基于此，深圳航盛電子有限公司高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理王丹丹女士將于2023年03月23日-24日出席“智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟技術(shù)交流大會(huì)中國(guó)行·重慶站”，為聽眾帶來“智能座艙多模態(tài)人機(jī)交互設(shè)計(jì)與探討”主題演講。

王丹丹博士現(xiàn)任深圳市航盛電子股份有限公司產(chǎn)品規(guī)劃專家，主要負(fù)責(zé)智能座艙平臺(tái)及產(chǎn)品功能規(guī)劃。王博士在汽車行業(yè)從業(yè)十余年，在加入航盛電子之前，王博士已經(jīng)在德國(guó)某車企從事多年，負(fù)責(zé)整車及座艙類產(chǎn)品的戰(zhàn)略規(guī)劃及產(chǎn)品定義，也曾任職于某德國(guó)咨詢公司負(fù)責(zé)用戶體驗(yàn)及座艙內(nèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作。

現(xiàn)階段，智能座艙正在走向與智能駕駛?cè)诤系闹邱{座艙形態(tài)。面對(duì)不斷增加的用戶需求以及人車環(huán)境融合所帶來的軟硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)，安全的挑戰(zhàn)，軟件開發(fā)復(fù)雜性以及速度的挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)鏈需要快速響應(yīng)，為主機(jī)廠賦能。更多精彩分析盡在“智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟技術(shù)交流大會(huì)中國(guó)行·重慶站”。

本次活動(dòng)由亞洲新能源汽車、智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、AAE先進(jìn)汽車技術(shù)展聯(lián)合舉辦，邀請(qǐng)了長(zhǎng)安汽車智能研究院、蔚來汽車、塞力斯汽車、北斗星通智聯(lián)（BICV）、航盛集團(tuán)、京東方精電、未來黑科技、錦富聚合、日久光電、聯(lián)得自動(dòng)化、雷茲盾等企業(yè)代表出席，囊括汽車智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈上下游?，F(xiàn)場(chǎng)專家云集，共同商議智能座艙技術(shù)的發(fā)展，整合行業(yè)資源，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，屆時(shí)歡迎行業(yè)同仁蒞臨現(xiàn)場(chǎng)參與指導(dǎo)。