近日，全球著名品牌咨詢(xún)公司Brand Finance根據(jù)品牌影響力、實(shí)力和市場(chǎng)表現(xiàn)等多方面評(píng)估出2023年度全球最具價(jià)值汽車(chē)品牌100強(qiáng)榜單。其中，中國(guó)上榜26個(gè)品牌，美國(guó)上榜19個(gè)品牌，日本上榜13個(gè)品牌，德國(guó)上榜8個(gè)品牌，英國(guó)上榜8個(gè)品牌。

排名前十的汽車(chē)品牌分別是：特斯拉、奔馳、豐田、寶馬、保時(shí)捷、大眾、本田、福特、現(xiàn)代、奧迪。

圖片來(lái)源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)

特斯拉憑借著662億美元的品牌價(jià)值位列全球第一。從具體來(lái)看，特斯拉2022年全年總收入達(dá)815億美元，同比增長(zhǎng)51%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為137億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為16.8%，凈利潤(rùn)達(dá)到126億美元。

據(jù)悉，特斯拉2022年全年交付了超過(guò)131萬(wàn)輛的電動(dòng)車(chē)，Model 3和Model Y已成為特斯拉全球交付量的主力車(chē)型，累計(jì)交付量約124.71萬(wàn)輛，貢獻(xiàn)度高達(dá)94.92%。進(jìn)入2023年，特斯拉第一季度交付電動(dòng)汽車(chē)42.29萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4%，同比增長(zhǎng)36%，創(chuàng)下歷史新高。

除了上述排名之外，中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪也入圍百?gòu)?qiáng)，位列榜單第12名，相比于去年的第19名上升7位，增長(zhǎng)速度高達(dá)57%，是中國(guó)的榜首品牌，同時(shí)也是榜單中增長(zhǎng)速度最快的汽車(chē)品牌。

從財(cái)報(bào)來(lái)看，比亞迪2022年凈收入4240.61億元，同比增長(zhǎng)96.2%；凈利潤(rùn)166.22億元，同比增長(zhǎng)445.86%。2023年第一季度，比亞迪新能源累計(jì)銷(xiāo)量 552076 輛，同比增長(zhǎng) 92.81%。

2022年4月份，比亞迪宣布停售純?nèi)加蛙?chē)，全面轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域，是全球首個(gè)停產(chǎn)燃油車(chē)的車(chē)企，從此比亞迪的銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，目前已成為中國(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍品牌。2022年新汽車(chē)銷(xiāo)量186.35萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超2倍。除此之外比亞迪還布局高端市場(chǎng)，推出仰望品牌的電動(dòng)汽車(chē)，售價(jià)區(qū)間為80萬(wàn)-150萬(wàn)元。

比亞迪銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高，但依舊不滿(mǎn)足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)了解，比亞迪早期攜唐、漢、元三款車(chē)型正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，未來(lái)將開(kāi)啟多國(guó)交付。隨著出口量的不斷提升，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將不斷提高。