在預(yù)熱了約8個月后，比亞迪旗下高端品牌仰望首款車型——仰望U8正式上市，豪華版正式售價109.8萬元。

仰望U8豪華版為插電式混合動力，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1000公里，最大馬力1200匹，百公里加速3.6秒。

高端汽車品牌的誕生，一定是伴隨著頂級核心技術(shù)的成熟。

最為關(guān)鍵的，仰望U8具備兩大核心技術(shù)：「易四方」技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)極限操穩(wěn)、應(yīng)急浮水、原地掉頭和敏捷轉(zhuǎn)向等場景功能；「云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)」可實現(xiàn)車身高度自主調(diào)節(jié)，仰望U8懸架總調(diào)節(jié)行程可達(dá)150mm，無涉水喉最大涉水深度可達(dá)1000mm。

仰望U8擁有一套極致豪華的座艙，有點賓利添越那個味道吧？大面積高檔用料之外，U8豪華版采用了12.8英寸OLED星河曲面屏，打造出一體化、無邊界的座艙氛圍。該屏幕基于真實人體數(shù)據(jù)模型，選定37°為最佳傾斜角度，保證駕駛者以最便捷的姿態(tài)操作車機系統(tǒng)。

此外，23.6英寸MiniLED儀表屏+23.6英寸MiniLED副駕多媒體屏+雙12.8英寸后排懸浮式多媒體屏+7英寸后排中央扶手液晶屏組成的屏幕系統(tǒng)也可謂豪華。

仰望U8配備高階智能駕駛輔助系統(tǒng)——「仰望Pilot」，傳感器系統(tǒng)包含3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆高清攝像頭，新車還采用英偉達(dá)DRIVE ORIN芯片，算力可達(dá)508TOPS。此外，仰望link系統(tǒng)采用了4nm制程芯片，具備超強的“跑分能力”。

仰望U8豪華版還配備了70英寸AR-HUD抬頭顯示，其中內(nèi)嵌豐富的行車信息，除時速、時間等基礎(chǔ)信息以外，還能顯示與導(dǎo)航、智能駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)的信息，包含限速、道路名稱、動態(tài)路線引導(dǎo)等等。

「易四方」架構(gòu)具有非常大的亮點：每個電機可以獨立控制每個車輪，可實現(xiàn)單個車輪的驅(qū)動、制動、前進(jìn)和后退，讓車輛具備超強的車身姿態(tài)調(diào)整能力。同時，整車能夠深度融合感知、車身穩(wěn)定矢量控制，從而實現(xiàn)高性能+高安全性。

此外，該架構(gòu)采用了深度的電機+電控箱體集成設(shè)計，電機功率覆蓋220-240kW，扭矩覆蓋320-420Nm，最高轉(zhuǎn)速更是達(dá)到了20500rpm。

仰望U8還配備了比亞迪自研的云輦-P車身控制系統(tǒng)，可通過采用液壓緩沖蓄能器實現(xiàn)了多級懸架變剛度調(diào)節(jié)能力，車身控制系統(tǒng)懸架調(diào)節(jié)行程達(dá)200mm，具有露營調(diào)平、四輪聯(lián)動、四輪獨立調(diào)節(jié)的特性。

總的來說，比亞迪仰望U8豪華版的上市標(biāo)志著比亞迪向百萬元級市場邁出了重要的一步。這款車憑借其卓越的技術(shù)和豪華配置，展現(xiàn)了比亞迪在高端汽車市場的實力和決心。

無論是駕駛性能、內(nèi)飾設(shè)計還是智能化功能，仰望U8都展現(xiàn)了比亞迪作為國內(nèi)領(lǐng)先汽車制造商的領(lǐng)先地位。對于追求卓越駕駛體驗和豪華享受的消費者來說，仰望U8豪華版無疑是一個值得考慮的選擇。