剛剛過去的 10 月份，再次成為新能源汽車的 " 狂歡月 "。多家車企月交付量均創(chuàng)下歷史新高。
按照交付量排名，比亞迪首次超越30萬輛大關，理想汽車首次突破4萬、小鵬汽車強勢反彈至2萬關口以上、剛與Stellantis牽手的零跑創(chuàng)單月交付新高、而“遙遙領先”的AITO問界大爆發(fā)如約而至。問界10月交付新車12700輛，其中問界新M7交付新車10547輛。
廣汽埃安持續(xù)跑贏大盤
廣汽埃安繼續(xù)保持不錯的增長勢頭，10月銷量41503臺，相比9月略有下滑，但依然實現(xiàn)了同比增長38%；1-10月累計銷量39.2萬臺，同比增長85%。原因或是廣汽埃安正處于新車型生產切換的時期，AION S MAX、AION Y Plus、昊鉑HT都是在10月上市或預售。其中，昊鉑HT預售開啟10天訂單即突破11031臺，爆款潛力初顯?？傮w而言，今年1-10月，廣汽埃安是持續(xù)跑贏大盤的。
理想已破 4萬 哪吒仍在 " 回血 "
2023 年 10 月，理想汽車共計交付新車 40,422 輛，同比增長 302.1%，月交付首次突破四萬輛大關。截止到10月31日，理想汽車全年累計交付量為284647輛，距離30萬輛大關近在咫尺。
對此，理想汽車董事長兼 CEO 李想表示：" 歷經連續(xù) 10 個月的穩(wěn)定增長，理想汽車迎來月交付超四萬輛的全新里程碑時刻，其標志公司生產制造、銷售和服務等組織能力的進一步提升；這也是中國新勢力車企首次達成這一規(guī)模，由此理想汽車邁入加速規(guī)?；l(fā)展新周期。"
在廣汽埃安、理想汽車之后的車企品牌，月交付成績大約都在 1 萬到 2 萬之間。
五菱新任銷量扛把子誕生。五菱繽果10月交付26,007輛，相比于9月份的2.4萬輛再創(chuàng)新高。截至目前，該車累計銷量突破15萬臺，百萬目標進度完成15%，同時預計將在今年內完成3萬輛/月的整體目標。繽果聯(lián)手比亞迪海鷗，進一步蠶食這一價格段的合資燃油車的市場，此前非常吃香的飛度等已經逐漸沒有了聲量。
小鵬汽車 10 月共交付新車 20,002 輛，環(huán)比增長 31%，同比增長 292%，突破月交付 2 萬輛里程碑，刷新單月交付歷史紀錄。今年年中上市的小鵬 G6 是交付主力，10 月交付 8,741 輛，占總交付量的 43.7%。
零跑汽車 10 月交付 18,202 輛，同比增長 159%，同樣創(chuàng)下月交付新高。除交付不斷攀升外，10 月零跑汽車企業(yè)層面頻頻傳出好消息。先是 10 月 16 日零跑汽車發(fā)布的 2023 年第三季度財報顯示，企業(yè)第三季度毛利率為 1.2%，實現(xiàn)了毛利率轉正。
在 10 月 26 日，零跑汽車與 Stellantis 集團共同宣布，雙方創(chuàng)建全球戰(zhàn)略伙伴關系。Stellantis 集團計劃投資約 15 億歐元（約合 116 億人民幣）以獲取零跑汽車約 20% 的股權，并在零跑汽車董事會擁有 2 個席位。同時 Stellantis 集團和零跑汽車將以 51:49 的比例成立一家名為 " 零跑國際（Leapmotor International）" 的合資公司。這意味著零跑汽車得到了全球第四大汽車集團 Stellantis 集團的認可，將對零跑汽車未來發(fā)展帶來積極影響。
10 月，蔚來汽車交付新車 16,074 輛，同比增長 59.8%，創(chuàng)月交付新高。2023 年 1-10 月，蔚來汽車共交付新車 126,067 輛。
極氪汽車 10 月交付 13,077 輛，實現(xiàn)連續(xù) 9 個月同比增長。極氪官方表示，10 月極氪汽車交付、大定雙創(chuàng)歷史新高。
因新車型問界新 M7 推出后訂單出現(xiàn) " 爆炸式 " 增長，AITO 汽車又火了一把。10 月，AITO 汽車旗下的問界系列交付新車 12,700 輛，其中問界新 M7 交付新車 10,547 輛，單車型單月交付破萬，創(chuàng)歷史新高。問界新 M7 交付量占比達 83%，成為絕對的交付主力車型。而根據(jù) AITO 汽車以往的交付成績，實際上其 10 月整體月交付也創(chuàng)了歷史新高。
ID. 家族已連續(xù)4個月銷量破萬，10月銷量達到15060輛，同比增長192%，刷新月交付紀錄。其中，上汽大眾ID.3車型10月銷量達1.2萬輛。
今年7月，上汽大眾對ID.3開展了降價促銷，12.59萬起的驚爆價迅速掀起購車熱潮，更推動了銷量的大幅增長，當月銷量就超過了萬臺。上汽大眾總經理賈健旭表示，明年ID.3的月銷量目標肯定會超過2萬輛。
多家品牌中唯一一家交付量沒有創(chuàng)新高的哪吒汽車，10 月全系交付 12,085 輛，同比下滑 33%，僅為去年同期的三分之二，環(huán)比也下滑 8.5%。不過，哪吒汽車表示，于 10 月 18 日上市的最新款車型哪吒 X 訂單突破 10,000 輛。
嵐圖 " 三連跳 " 高合僅破千
目前尚未進入月交付 " 萬輛俱樂部 " 的還有嵐圖汽車、阿維塔汽車、創(chuàng)維汽車與高合汽車。
10 月，嵐圖汽車交付新車 6,067 輛，同比增長 138%，環(huán)比增長 21%，創(chuàng)歷史新高；1-10 月，嵐圖汽車交付量 33,529 輛，同比增長 107%。值得一提的是，自 6 月以來，嵐圖汽車交付量已實現(xiàn)五連漲；從 8 月起，交付量保持每月增加 1000 輛以上，實現(xiàn)交付 " 三連跳 "。
嵐圖汽車 CEO 盧放表示：" 完成‘三年三品類’戰(zhàn)略目標后，嵐圖汽車進入新一輪快速發(fā)展期。8 月，新嵐圖 FREE 上市，9 月開啟全國交付。10 月，2024 款新嵐圖夢想家上市，上市即交付，同時嵐圖夢想家出海芬蘭、丹麥。目前，嵐圖汽車正在進一步加快生產排期，縮短交付周期。11 月，嵐圖追光 PHEV 即將亮相并開啟預售，不斷提升的產品力和服務力將會持續(xù)推動嵐圖銷量持續(xù)增長，推動嵐圖品牌釋放更強增長勢能。"
新車訂單方面，官方透露 2024 款新嵐圖夢想家上市首日即收獲 10,507 輛訂單，上市 18 天累計訂單突破 18,000 輛。
智己汽車的表現(xiàn)同樣值得關注。10 月，智己汽車共計銷售 4,018 輛，實現(xiàn)大幅增長，創(chuàng)歷史新高。需要指出的是，2022 年下半年智己汽車月銷基本在千輛以下，今年 1 至 9 月，也基本在 1000 輛至 2000 輛之間徘徊。
智己交付量提升，主要得益于 10 月 12 日上市的全新車型中大型智能純電 SUV LS6。官方披露的數(shù)據(jù)顯示，智己 LS6 上市后 20 天鎖單量突破 18,000 輛。目前，智己 LS6 在全國主要市場已逐步進入批量交付的高峰期，單日交付逾 200 輛。
另外，阿維塔與創(chuàng)維汽車月交付也在持續(xù)增長。10 月，阿維塔 11 交付 3,888 輛，創(chuàng)歷史新高。據(jù)悉，阿維塔第二款車型阿維塔 12 將于 11 月 10 日正式上市，這也將結束阿維塔僅有一款市場的局面。
創(chuàng)維汽車 10 月共交付 3,545 輛，創(chuàng)歷史新高，并實現(xiàn)連續(xù) 7 個月同比正增長。創(chuàng)維汽車已連續(xù)三個月實現(xiàn)月銷 3,500 輛以上。
在新汽車品牌中定位最高的高合汽車，10 月交付高合 HiPhi Y 1,606 輛，月交付量再創(chuàng)新高。不過，作為一款售價在 33.90-44.90 萬元區(qū)間的車型，高合 HiPhi Y 這一成績并不算好。
高合 HiPhi Y 是高合汽車旗下第三款車型，也是高合汽車唯一一款定位在主流豪華純電 SUV 市場的車型。公開資料顯示，7 月底高合 HiPhi Y 開始在全國交付，如今已經過了 3 個完整交付月，其 1600 多輛的交付成績無法與蔚來汽車、理想汽車等相提并論。
乘聯(lián)會表示，10月終端優(yōu)惠及促銷政策力度延續(xù)，“十一”疊加中秋超長假期，各地方車展及促銷活動較多，促進雙節(jié)期間終端熱度增長；“十一”后終端恢復正常銷售節(jié)奏，市場熱度回落明顯，但各車企“雙十一”促銷活動逐漸提上日程，帶動10月銷量。
有業(yè)內人士預計，11月市場需求仍會延續(xù)9、10月份的狀態(tài)，并且有望“成色”更好，部分廠家已經出臺了對于三季度、四季度沖量的政策，終端促銷力度將加大。
