華為11月26日宣布，經(jīng)過四年的不懈努力，將其智能汽車解決方案（IAS）業(yè)務部門（車BU）獨立分拆，并成立了一家全新的智能汽車公司。經(jīng)過與長安汽車等投資者的成功洽談，該公司估值或將高達2500億元人民幣，即約合346.7億美元。

新成立的智能汽車公司旨在成為智能電動汽車（EV）時代的領先汽車供應商，將積極推動智能汽車技術的發(fā)展和創(chuàng)新。長安汽車等主要合作伙伴將持有該公司最多40%的股份，共同致力于推動汽車科技的革新。

盡管財務細節(jié)未透露，長安汽車發(fā)布聲明表示，其及相關方計劃持有新公司最多40%的股份，而其他潛在股東，包括中國兵器裝備集團旗下的一汽集團和東風汽車集團，也在進行深入談判，計劃分別收購最多5%的股份。

編輯

據(jù)了解，新公司總估值可能達到2000億至2500億元人民幣，長安汽車及其母公司中國兵器裝備集團考慮分別收購新公司約35%和5%的股份。至于華為，至少在未來兩到三年內(nèi)，可能仍將保持40%至50%的股份，以保持最大股東地位。

業(yè)內(nèi)知情人士透露，此次分拆的原因之一是為了支持華為持續(xù)發(fā)展智能汽車業(yè)務，為其研發(fā)（R&D）支出提供資金支持。華為高管對新公司寄予厚望，期望該公司成為華為未來增長的新引擎。

據(jù)華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東透露，車BU一直是華為唯一虧損的業(yè)務單元，每年的研發(fā)投入超過100億元。然而，該部門在2023年上半年的營收僅為10億元。

華為已經(jīng)與多家汽車公司建立了合作伙伴關系，包括賽力斯、奇瑞汽車、江淮汽車等。為了進一步鞏固合作，并為新公司的上市鋪平道路，華為正考慮將新公司總部設在重慶，與長安汽車的總部保持一致。

然而，業(yè)內(nèi)人士同時指出，交易的細節(jié)，尤其是所有權分割和估值，尚未最終確定，可能會發(fā)生變化。此外，該交易還需獲得監(jiān)管部門的批準。

新公司的成立標志著華為在智能汽車領域邁出了重要的一步，為推動汽車科技的不斷創(chuàng)新和智能化發(fā)展貢獻了強大動力。