12月25日，小米汽車官方微博宣布即將于12月28日14點舉行技術(shù)發(fā)布會，官方宣傳海報主題則為“跨越”。

小米與華為的激戰(zhàn)

火熱的智能車戰(zhàn)場，華為和小米再度相遇了。

不久前，AITO汽車官方正式宣布，問界M9及華為冬季全場景發(fā)布會將于12月26日14:30舉行。

小米汽車發(fā)布會時間緊隨華為問界M9發(fā)布會后的一天，這將成為車市科技風(fēng)潮中的又一重大亮點。

在這個數(shù)字化、智能化的時代，兩大科技巨頭紛紛投身電動汽車領(lǐng)域，為市場帶來了更為激烈的競爭。這不僅是技術(shù)的較量，更是品牌的巔峰對決。

這兩家車企的發(fā)布會如火如荼，必將點燃整個車市。小米汽車與華為問界汽車的同期發(fā)布，將激發(fā)出更多的創(chuàng)新火花，為消費者提供更多的選擇。

這場激烈的競爭，不僅將推動電動汽車技術(shù)的發(fā)展，也將為未來的汽車市場注入更多的活力和活力。

小米要造一輛什么樣的車？

有消息稱小米汽車發(fā)布會，將主要描述新車外觀、內(nèi)飾設(shè)計、性能操控、智能座艙及智能駕駛等方面的賣點，屆時還會公布新車的預(yù)售價格。同時，雷軍已經(jīng)多次檢查了現(xiàn)場用到的 PPT，并將親自進行演講。

此前，小米汽車已經(jīng)完成了新車的申報工作，并計劃推出標準版、Pro和Max三種版本，以滿足不同消費者的需求。新車將提供628km、668km、800km和750km四種續(xù)航版本供消費者選擇，為用戶提供更加靈活的選擇。

車輛前輪距1693mm，后輪距1699mm，前懸975mm，后懸1022mm。該車為純電動新能源車輛，采用寧德時代生產(chǎn)的三元鋰離子電池，驅(qū)動電機峰值功率為220kW/275kW，并配備了汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。

針對小米汽車的研發(fā)投入，雷軍表示，一般車企做一輛車可能會投入三四百人和十億、二十億的研發(fā)經(jīng)費。而小米汽車的第一輛車，竟然投入了3400名工程師，整個研發(fā)投入超過了100億，相當于用了10倍以上的投入去造車。這一龐大的研發(fā)團隊和巨額的資金投入充分體現(xiàn)了小米汽車在打造創(chuàng)新、高品質(zhì)電動車領(lǐng)域的決心和實力。

小米汽車納入免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄

12月12日，工信部公布了最新一批（第七十二批）免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，其中就有小米汽車首款車型——小米SU7。

公示信息顯示，小米汽車產(chǎn)品商標為小米牌，為純電動轎車，生產(chǎn)企業(yè)為北京汽車集團越野車有限公司，共有兩種型號分別為BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1。

46家企業(yè)確認為小米汽車供應(yīng)商

具體包括：哈工智能、埃斯頓、一汽富維、藍思科技、比亞迪、寧德時代、奧聯(lián)電子、均勝電子、雅創(chuàng)電子、三安光電、光庭信息、博俊科技、瑞鵠模具、凱眾股份、三聯(lián)鍛造、北汽藍谷、匯川技術(shù)、隆盛科技、威孚高科、祥鑫科技、聯(lián)測科技、萬向錢潮、華域汽車、津菜天宇、德邁仕、鵬翎股份、模塑科技、奧特佳、航天智造、銀輪股份、商絡(luò)電子、海泰科、星源卓鎂、電工合金、金楊股份、浙文互聯(lián)、信測標準、雙林股份、中科創(chuàng)達、華陽集團、聯(lián)創(chuàng)電子、精鍛科技、歐菲光、富奧股份、常熟汽飾、富特科技（創(chuàng)業(yè)板IPO中）等企業(yè)。

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