1月16日，重慶長安汽車股份有限公司（下稱“長安汽車”）舉辦2024全球伙伴大會，長安汽車董事長朱華榮在會上首次披露投資華為智能汽車解決方案BU（下稱“華為車BU”）的相關(guān)細(xì)節(jié)，朱華榮表示，新公司的名稱暫定為“NEW COOL”，在雙方的協(xié)議里面，“華為承諾不從事整車業(yè)務(wù)，不從事新公司里面的業(yè)務(wù)?！?/span>

朱華榮表示，長安汽車與華為車BU設(shè)立的新公司將是面向全行業(yè)的公共資源平臺型公司，初期由長安和華為先將產(chǎn)品落地和規(guī)?；缓笤傧蚱渌恼嚻髽I(yè)和社會各界開放。

2013年11月25日，長安汽車與華為技術(shù)簽署《投資合作備忘錄》，宣告雙方在汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案領(lǐng)域展開深度合作。根據(jù)備忘錄，華為計劃設(shè)立一家專注于汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司，即“目標(biāo)公司”，而長安汽車將成為該公司的戰(zhàn)略合作伙伴，共同推動其成為中國乃至全球汽車智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者。

備忘錄中規(guī)定了目標(biāo)公司的業(yè)務(wù)范圍，包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等領(lǐng)域。華為將向目標(biāo)公司注入專用于這些領(lǐng)域的技術(shù)、資產(chǎn)和人員，確保目標(biāo)公司在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)上具備優(yōu)勢。

雙方合作的一大亮點(diǎn)是，長安汽車及其關(guān)聯(lián)方計劃出資獲得目標(biāo)公司股權(quán)，但不超過40%的比例。具體的股權(quán)比例、出資金額以及期限將在雙方進(jìn)一步商議確定。而在合作原則方面，目標(biāo)公司將獨(dú)立運(yùn)作，采用市場化的管理體系和薪酬激勵框架，以確保其能夠靈活應(yīng)對市場需求，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。

朱華榮表示，雙方致力于長期合作與戰(zhàn)略協(xié)同，確保目標(biāo)公司的產(chǎn)品和解決方案服務(wù)能夠面向整車客戶提供。華為在合作中承諾不涉足目標(biāo)公司業(yè)務(wù)范圍以外的競爭領(lǐng)域，而長安汽車則將全力推進(jìn)與目標(biāo)公司的戰(zhàn)略協(xié)同，共同推動智能汽車行業(yè)的進(jìn)步。

朱華榮在發(fā)布會上表示，長安汽車與華為車BU合作設(shè)立的新公司將成為一個面向整個汽車行業(yè)的公共資源平臺。初期，由長安汽車和華為先將產(chǎn)品落地和規(guī)?；?，然后再向其他整車企業(yè)和社會開放。這一舉措展現(xiàn)了雙方對行業(yè)共贏的信心和決心，也為中國汽車智能化產(chǎn)業(yè)的崛起提供了強(qiáng)大的動力。

另外，朱華榮透露，華為在協(xié)議中承諾不涉足整車業(yè)務(wù)，并且不再涉足新公司內(nèi)的其他業(yè)務(wù)。這表明了華為對智能汽車業(yè)務(wù)的專注和長安汽車對合作的高度信任。對于華為智選車業(yè)務(wù)未來的發(fā)展，雙方已經(jīng)進(jìn)行了深入研究和探討，未來的解決方案將為整個行業(yè)帶來更多的創(chuàng)新和發(fā)展。

在智界S7及華為全場景發(fā)布會上，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，一些華為車業(yè)務(wù)將獨(dú)立運(yùn)營，并引入投資，而長安率先與其合作。他還歡迎其他合作伙伴，包括智選車的合作伙伴，如賽力斯、奇瑞、北汽和江淮，以及中國更有實(shí)力的車廠，如一汽，共同建設(shè)領(lǐng)先的智能汽車解決方案產(chǎn)品。

總體而言，長安汽車與華為車BU的合作將為中國汽車智能化產(chǎn)業(yè)注入新的活力，共同推動智能汽車技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，助力中國汽車行業(yè)在全球的競爭中取得更大的優(yōu)勢。