在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)風(fēng)起云涌的當(dāng)下，小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團(tuán)的合作無(wú)疑為行業(yè)帶來(lái)了新的動(dòng)向。2月29日，雙方宣布簽訂平臺(tái)與軟件戰(zhàn)略技術(shù)合作聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議，共同研發(fā)兩款B級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)，標(biāo)志著兩家公司在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的合作正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

根據(jù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議，小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)不僅在車(chē)型及平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了共用零部件的聯(lián)合采購(gòu)，還通過(guò)整合雙方規(guī)模優(yōu)勢(shì)以及依托大眾汽車(chē)集團(tuán)世界級(jí)的供應(yīng)鏈能力，合力降低平臺(tái)成本，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。這一合作不僅體現(xiàn)了雙方對(duì)共同開(kāi)發(fā)B級(jí)純電車(chē)型的高度重視，也展示了在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，企業(yè)間通過(guò)戰(zhàn)略合作尋求共贏的明智選擇。

回顧雙方的合作歷程，早在2023年7月，大眾汽車(chē)品牌與小鵬汽車(chē)便達(dá)成了技術(shù)框架協(xié)議，計(jì)劃面向中國(guó)的中型車(chē)市場(chǎng)，共同開(kāi)發(fā)兩款電動(dòng)車(chē)型。隨后，大眾汽車(chē)集團(tuán)向小鵬汽車(chē)增資約7億美元，成為小鵬汽車(chē)的重要股東，為雙方的合作注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。

小鵬汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)較早應(yīng)用城市智能駕駛輔助技術(shù)的車(chē)企之一，一直致力于打造技術(shù)標(biāo)簽。其發(fā)布的扶搖架構(gòu)以及采用的CIB電池車(chē)身一體化技術(shù)，展現(xiàn)了小鵬汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累。而大眾汽車(chē)則在電氣架構(gòu)、智能駕駛軟件等領(lǐng)域存在短板，此次與小鵬汽車(chē)的合作無(wú)疑有助于其補(bǔ)齊短板，加速在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的布局。

值得一提的是，大眾汽車(chē)近期還對(duì)旗下軟件公司Cariad中國(guó)進(jìn)行了人事調(diào)整，任命前長(zhǎng)安科技首席技術(shù)官韓三楚先生為CARIAD中國(guó)首席執(zhí)行官，這一人事變動(dòng)無(wú)疑將為大眾汽車(chē)在中國(guó)的軟件研發(fā)領(lǐng)域帶來(lái)新的活力和機(jī)遇。

大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事貝瑞德表示，中國(guó)是全球規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，通過(guò)與小鵬汽車(chē)的合作，大眾汽車(chē)將縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，提高效率，并優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，從而提升產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。這一表態(tài)不僅展現(xiàn)了大眾汽車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，也透露了雙方合作將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的信息。

綜上所述，小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)的合作不僅是企業(yè)間的一次戰(zhàn)略聯(lián)姻，更是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的一個(gè)縮影。雙方的合作將有力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的發(fā)展，為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇和更好的用車(chē)體驗(yàn)。