在今年的CES展會上，無處不在的AI技術(shù)可謂是風(fēng)頭盡出，不過，若要說AI是最炙手可熱的軟件，那智能汽車無疑就是最受熱捧的硬件。在AI大模型的浪潮下，汽車智能化發(fā)展也邁進了升級新周期。正如AI時代最具代表性的硬件廠商英偉達所說：AI將重塑移動出行和汽車產(chǎn)業(yè)未來。

汽車智能化在整車上的體現(xiàn)主要集中于兩部分，一為自動駕駛，二為智能座艙。無論是作為汽車未來發(fā)展方向的自動駕駛領(lǐng)域，亦或是提升用戶體驗、打造品牌差異化的智能座艙領(lǐng)域，AI技術(shù)都是車企必須掌握的關(guān)鍵能力。

在智能座艙方面，寶馬集團推出了基于亞馬遜Alexa大語言模型打造的全新一代BMW智能個人助理；大眾汽車表示計劃將ChatGPT功能集成到其車機IDA語音輔助程序中；奔馳則發(fā)布了全新MB.OS信息娛樂系統(tǒng)，新系統(tǒng)的一大亮點是加入了全新MBUX虛擬助理……

至于自動駕駛方面，我國的自動駕駛行業(yè)從2020年就正式邁入了“黃金十年”，自動駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)也正由單車智能向車路協(xié)同時代演進，支撐這種進化的底層驅(qū)動則來源于AI技術(shù)。去年11月，工信部等四部委發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》后，奔馳、寶馬、問界、比亞迪等十余個品牌相繼獲得“L3級自動駕駛測試牌照”，2024年也由此被稱為自動駕駛L3元年?；谶@一行業(yè)背景，由談思實驗室和談思汽車聯(lián)合主辦的「AutoAI 2024第七屆自動駕駛與智能座艙中國峰會」將于6月20日-21日在上海盛大召開，持續(xù)助力AI技術(shù)進一步賦能智能汽車行業(yè)，推動大模型在自動駕駛和智能座艙領(lǐng)域的商業(yè)化落地。

作為最前沿的智能汽車科技活動之一，AutoAI連續(xù)6屆專注汽車AI賦能，多年良好口碑使得這一品牌活動儼然成為國內(nèi)頂尖的AI自動駕駛和智能座艙盛會。今年AutoAI峰會以AI大模型上車為主題，聚焦AI技術(shù)監(jiān)管、NOA落地實踐、全場景智駕、ChatGPT上車等熱門話題，與來自40+自動駕駛領(lǐng)域的龍頭企業(yè)和300+行業(yè)專業(yè)代表，共同探討自動駕駛和智能座艙的政策動態(tài)和技術(shù)趨勢。屆時，來自政府、協(xié)會、主機廠商、Tier1、自動駕駛方案廠商、AI公司、傳感器公司、軟件公司、技術(shù)提供商、測試公司、咨詢公司等全產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)大咖齊聚論道，定調(diào)2024下半年的自動駕駛和智能座艙新方向。

會議亮點

- 2天時間全面關(guān)注AI浪潮下的智能駕駛、L3落地及智能座艙創(chuàng)新落地方案, 重塑更先進的電子電器架構(gòu)未來演變

- 7年行業(yè)標(biāo)桿盛會，聚焦智能汽車最前沿技術(shù)應(yīng)用，AIGC、Web 3.0、汽車元宇宙等

- 30多位頂級智駕、座艙、AI大咖傾力分享與討論

- 40+多家國內(nèi)外汽車整車廠商&AI公司參會及現(xiàn)場溝通交流

- 300多名從業(yè)專家參會，覆蓋整個產(chǎn)業(yè)鏈包含主機廠、系統(tǒng)集成商、解決方案服務(wù)提供商、軟件供應(yīng)商等

- 150多家專業(yè)媒體合作宣傳、跟蹤報道

熱點話題

- 史上首部歐盟《人工智能法案》對智能汽車行業(yè)的影響

- 智駕擁抱大模型，通勤NOA落地實踐

- 新一代面向全場景智駕的終極架構(gòu)

- 基于AI云科技構(gòu)建的數(shù)據(jù)湖助力自動駕駛

- L4級自動駕駛落地及如何實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化

- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電氣架構(gòu)3.0的思考與實踐

- 智能駕駛+智能座艙一體化：單顆系統(tǒng)級芯片SoC

- 大模型全場景智能駕駛交互體驗

- ChatGPT上車，大模型智能座艙多模態(tài)深度融合

- 虛擬引擎賦能汽車元宇宙跨端交互

往屆部分參會車企

部分一級供應(yīng)商參會公司

部分往屆演講嘉賓

與會者的聲音

現(xiàn)代汽車前瞻數(shù)字化中心產(chǎn)品經(jīng)理

通過這次談思實驗室邀請，參加了兩天的峰會，論壇內(nèi)容豐富，切合目前熱點課題及難點問題進行了深入介紹及討論，有很高的參與價值與意義，同時也通過這次談思實驗室的舉辦機會見到了很多多年未見的老同事，合作伙伴，試一次很好的行業(yè)內(nèi)溝通交流的機會。非常感謝談思實驗室，希望后續(xù)能多組織這樣有意義的活動。

小鵬汽車技術(shù)專家

智能駕駛和智能座艙技術(shù)的發(fā)展將深刻影響整個汽車產(chǎn)業(yè)和交通領(lǐng)域。對于從業(yè)者需要多進行行業(yè)交流，希望主辦方多組織各個方面的論壇。

蔚來 專家

議題安排非常巧妙，相互之間有承接性。

東風(fēng)商用車有限公司主管

挺好的，業(yè)內(nèi)精英人士，聚在一起，暢談自動駕駛的前景，聽著就是一種享受，非常好。

極氪智能科技智能座艙產(chǎn)品經(jīng)理

此次會議舉辦非常成功，見識了不同公司和行業(yè)領(lǐng)袖的前沿回答，收獲頗豐。

零束科技功能安全架構(gòu)師

演講嘉賓的背景很豐富，內(nèi)容覆蓋面比較廣，聽完可以很好地打開思路。

賽可智能科技（上海）有限公司總監(jiān)

本次峰會組織很給力，提前預(yù)告，而且也提前宣傳，吸引了很多行業(yè)內(nèi)人士。

聯(lián)想研究院車計算功能安全和信息安全經(jīng)理

組織和內(nèi)容都挺好，邀請了頭部的OEM（合資、國內(nèi)傳統(tǒng)、國內(nèi)新勢力）以及tier1來分享。

北京賓理信息科技有限公司HMI設(shè)計師

感謝這次主辦方給予機會參加這次活動，這次會議也是能聽到最新的座艙技術(shù)，以及主機廠和各領(lǐng)域的尖端技術(shù)分享，得到了很多信息，對公司和個人都注入了很多創(chuàng)新干貨

演講、贊助及參展聯(lián)系

許女士

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市場與媒體合作

李女士

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