3月20日，廣汽集團(tuán)董事會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)決議，同意將旗下湖南智享汽車管理有限公司（原名廣汽三菱）100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給控股子公司廣汽埃安。

廣汽埃安斥資超20億元完成此次并購(gòu)，這一舉動(dòng)標(biāo)志著三菱汽車正式退出中國(guó)市場(chǎng)。

根據(jù)公告顯示，廣汽集團(tuán)董事會(huì)同意將智享公司的100%股權(quán)協(xié)議轉(zhuǎn)讓給控股子公司廣汽埃安，轉(zhuǎn)讓價(jià)格以相關(guān)資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告評(píng)估結(jié)果為基礎(chǔ)確定為1.91億元（以經(jīng)備案的評(píng)估結(jié)果為準(zhǔn)）。同時(shí)，廣汽埃安還需向智享公司注入資金18.58億元。這筆資金由廣汽埃安方面自籌，兩筆資金合計(jì)達(dá)到20.49億元。

智享公司原名廣汽三菱汽車有限公司，是廣汽集團(tuán)與三菱汽車的合資企業(yè)。然而，由于三菱汽車在中國(guó)市場(chǎng)的銷量持續(xù)低迷，最終選擇退出中國(guó)市場(chǎng)。廣汽集團(tuán)看中了廣汽三菱的工廠和資產(chǎn)，計(jì)劃將其整合到廣汽埃安中，以擴(kuò)大產(chǎn)能和降低成本。

此次資產(chǎn)重組對(duì)于廣汽埃安來(lái)說(shuō)具有重要意義。目前，廣汽埃安的產(chǎn)能為40萬(wàn)輛/年，但隨著市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)，產(chǎn)能已經(jīng)面臨瓶頸。通過(guò)整合廣汽三菱的工廠和資產(chǎn)，廣汽埃安計(jì)劃到2024年6月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)擴(kuò)能，形成基本產(chǎn)能60萬(wàn)輛/年。這將大大提升廣汽埃安的生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

廣汽埃安沖擊IPO

實(shí)際上，廣汽埃安當(dāng)前仍處在沖擊IPO的階段。今年1月，廣汽集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)中指出，廣汽埃安將充分利用資本市場(chǎng)，爭(zhēng)取在合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行IPO，項(xiàng)目正在有序進(jìn)行中。然而，由于春節(jié)因素的影響，廣汽埃安近兩個(gè)月的銷量出現(xiàn)了顯著波動(dòng)。今年2月，其銷量?jī)H為1萬(wàn)輛，同比去年同期下降了66.74%。前兩個(gè)月的累計(jì)銷量也只有2.1萬(wàn)輛，同比下降了45.13%。在過(guò)去一年，廣汽埃安銷量一直跟隨比亞迪身后。但今年以來(lái)，埃安已經(jīng)被理想汽車和AITO問(wèn)界拉開身位。

面對(duì)這一挑戰(zhàn)，廣汽埃安將需要通過(guò)擴(kuò)大產(chǎn)能、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以及加大市場(chǎng)推廣等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)的達(dá)成。