停工快三個月的高合汽車復(fù)活了，白衣騎士是 iAuto集團。

據(jù)財經(jīng)網(wǎng)報道，iAuto集團與華人運通（旗下品牌為高合）于當(dāng)?shù)貢r間5月16日簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作歷經(jīng)三個月的磋商，涵蓋了生產(chǎn)恢復(fù)、股權(quán)重組、技術(shù)研發(fā)、市場營銷以及供應(yīng)鏈整合等多個方面。合作協(xié)議的主要內(nèi)容

1、恢復(fù)生產(chǎn)：合作協(xié)議的第一項是恢復(fù)生產(chǎn)，以履約之前未交付的訂單。據(jù)報道，在iAuto的資金、技術(shù)和資源支持下，華人運通已經(jīng)開始重建團隊并恢復(fù)生產(chǎn)。iAuto計劃在2024年上半年財務(wù)報告公布之前投資至多10億美元，作為華人運通重組的首輪專項資金。首輪資金預(yù)計將在2024年上半年到賬。

2、股權(quán)重組和并購：合作協(xié)議的第二項是股權(quán)重組和并購。高合（華人運通）可能會迎來新的股權(quán)結(jié)構(gòu)，這將為其未來發(fā)展提供更多資本和資源支持。

3、技術(shù)和研發(fā)合作：iAuto將與高合在技術(shù)研發(fā)上展開深入合作。iAuto在美國特拉華州注冊成立，由涉獵金融、投資和咨詢服務(wù)的專業(yè)人士共同創(chuàng)立，在汽車行業(yè)擁有廣泛的專業(yè)知識。iAuto還擁有大量技術(shù)儲備，在清潔能源車輛動力總成和電機系統(tǒng)領(lǐng)域擁有國際專利。

4、品牌和市場營銷整合：合作協(xié)議的第四項是品牌和海內(nèi)外市場營銷的整合，以及供應(yīng)鏈和生產(chǎn)制造的整合。這意味著高合可能將重心轉(zhuǎn)向海外市場，利用iAuto的資金和資源，在全球智能電動市場上尋找新的機會。

值得一提的是，外網(wǎng)消息顯示，iAuto集團與高合的戰(zhàn)略協(xié)議早在5月10日就已簽訂，但國內(nèi)媒體近日才披露這一消息。

從年初被曝大批裁員，2月下旬又宣布停產(chǎn)停工6個月之后，高合汽車便開始自救之路，其創(chuàng)始人丁磊直言，高合還有三個月?lián)尵绕?，接下來的三個月會拼盡全力救活公司。

最初傳言長安汽車將收購高合并進行品牌整合，但最終由iAuto與高合達成了合作協(xié)議。

如今，三個月的期限已近，高合汽車能否通過與iAuto達成的全面戰(zhàn)略合作協(xié)議實現(xiàn)自救，仍是市場關(guān)注的焦點。