7月18日，上汽集團宣布，總裁賈健旭卸任上汽大眾總經(jīng)理，由華域汽車系統(tǒng)前總經(jīng)理陶海龍接任。

回顧其工作履歷，陶海龍擁有三十余年汽車行業(yè)經(jīng)驗，曾在上汽大眾、乘用車分公司、變速器公司及華域汽車系統(tǒng)等關(guān)鍵崗位任職，積累了豐富管理和專業(yè)能力。他擅長整車及零部件供應(yīng)鏈運作，具備創(chuàng)新精神，為企業(yè)帶來顯著發(fā)展。

賈健旭，年僅46歲，正值事業(yè)黃金期，被寄予厚望成為未來的掌舵人。

賈健旭的職業(yè)生涯如同搭乘了高速列車，近兩年的晉升速度令人矚目。他始于上汽集團體系內(nèi)，他曾在上海延鋒江森座椅有限公司、延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司等多個業(yè)務(wù)板塊擔(dān)任要職，從副總經(jīng)理到常務(wù)副總經(jīng)理，再到總經(jīng)理。

2023年，賈健旭迎來重要轉(zhuǎn)折，他正式接任上汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理一職。作為中國汽車市場的巨頭，上汽大眾面臨著電動化、智能化轉(zhuǎn)型的艱巨任務(wù)。

賈健旭以其年輕化和國際化的思維，迅速適應(yīng)新角色，引領(lǐng)上汽大眾迎接新的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)新的突破。在他的帶領(lǐng)下，上汽大眾加快了新能源產(chǎn)品的推出速度，同時加強了智能化技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，取得了一系列不錯的成績。

在歐洲市場，他助力上汽克服高額關(guān)稅挑戰(zhàn)，展現(xiàn)了不凡的海外運營能力。

2024年7月，經(jīng)過一系列的人事調(diào)整，賈健旭被正式任命為上汽集團總裁、黨委副書記。7月18日，總裁賈健旭卸任上汽大眾總經(jīng)理。

賈健旭的國際化視野、跨文化溝通能力以及勇于改革的精神，正是上汽集團所急需的

上汽大眾是中德合資車企，由上汽集團與大眾汽車集團共同經(jīng)營，今年慶祝成立40周年。它是最早成立的合資車企之一，源于40年前雙方的合營協(xié)議。

至于本次上汽大眾換帥后，面對當前全球汽車行業(yè)的“大洗牌”，上汽大眾能否呈現(xiàn)破而后立局面，拭目以待。