近日，法拉第用了一輛代號為“熊貓?zhí)乜臁钡?FF91 測試車在俄亥俄州東自由區(qū)的交通研究中心進行了為期三天的測試。
在測試的過程之中，“熊貓?zhí)乜臁币?155 英里/小時（約合 250km/h ）的速度上保持了三分鐘。在測試中“熊貓?zhí)乜?”共三次跑到 155 英里/小時，而在這之間，該車還在 75 英里/小時（約合120千米/小時）的速度上巡航了兩分鐘。跑完測試圈這輛車只花了不到 15 分鐘，不過這已經(jīng)吸掉了它三分之一的電量。
此次開發(fā)團隊專門將車拉來做高速測試目的是為了通過優(yōu)化軟件來提升車載電池組的熱效率，與此同時也希望通過優(yōu)化電池性能以防未來車主玩直線加速或跑賽道時感覺到車輛性能大幅衰減。
這次測試中，車輛的內(nèi)飾依舊神秘，“熊貓?zhí)乜臁辈]有完成內(nèi)裝。未來車輛在發(fā)售初期法拉第只會提供四座車型，五座版本會稍晚下線。至于高端車的一些奢華配置，比如香檳冰箱等，將可能出現(xiàn)在選裝列表上。至于那些提升車輛科技感的功能，如面部識別、語音控制、云服務和 Wi-Fi 熱點等，法拉第都還在考慮中。
恒大的入股讓法拉第未來度過了一段異常艱難的時光，云開月明之后 FF91 的上市計劃也在按部就班進行當中，此次的測試結果也為關注 FF91 的朋友們吃了一個定心丸。對于這樣一款將賓利、邁巴赫和勞斯萊斯作為競爭對象的豪華電動車而言，法拉第未來還將對 FF91 進行一系列詳細的測試，用一款接近完美的產(chǎn)品打動那些挑剔顧客的心，它距離我們已經(jīng)越來越近了。
