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英偉達(dá)與博世和戴姆勒合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)

來(lái)源:cnBeta 瀏覽次數(shù):796 發(fā)布日期:2018-07-11
    據(jù)報(bào)道,芯片制造商英偉達(dá)周二宣布,該公司正與全球最大的Tier 1 汽車供應(yīng)商博世和世界上最大的豪華汽車制造商之一戴姆勒合作,推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展。

    自動(dòng)駕駛汽車需要大量的計(jì)算能力來(lái)處理大量數(shù)據(jù)。此前這種計(jì)算能力在車輛中的效率并不高,而且它絕對(duì)不節(jié)能,對(duì)于那些尋求開(kāi)發(fā)基于電動(dòng)汽車平臺(tái)的自動(dòng)駕駛汽車的公司來(lái)說(shuō),事實(shí)證明這是一個(gè)不小的障礙。不過(guò)英偉達(dá)的Drive Pegasus超級(jí)計(jì)算機(jī)以及Drive Xavier和Drive Constellation系統(tǒng)將提供支持。

    僅作為參考框架,Drive Pegasus裝置僅使用1瓦的功率就可以執(zhí)行超過(guò)1萬(wàn)億次操作。在全功率運(yùn)行時(shí),它能夠每秒進(jìn)行320萬(wàn)億次操作。對(duì)于像博世和戴姆勒(梅賽德斯-奔馳母公司)這樣的公司來(lái)說(shuō),這些非常適合實(shí)現(xiàn)他們?cè)谑陜?nèi)將目標(biāo)4級(jí)和5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)的夢(mèng)想,因此他們選擇了與英偉達(dá)合作。利用從車載設(shè)備到數(shù)據(jù)中心的整個(gè)英偉達(dá)平臺(tái),通過(guò)Drive Constellation技術(shù)進(jìn)行模擬測(cè)試。
    周二,英偉達(dá)汽車總監(jiān)Danny Shapiro在媒體電話會(huì)議上宣布了此次合作。
標(biāo)簽:  自動(dòng)駕駛 戴姆勒
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