隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活水平得到大步提高，對于日常家用車的需求也有所增大，但是受智能化與網(wǎng)聯(lián)化的影響，車載娛樂系統(tǒng)的能夠也越來越多樣化，以此來滿足人們對于汽車這個第三大生活空間的追求。而現(xiàn)階段大屏化也已經(jīng)成為車載顯示的新趨勢，3D玻璃與AMOLED柔性顯示已經(jīng)廣泛的運用在手機上，相信也將會很快的運用在車載顯示上。那么，不同于手機運用，3D玻璃與AMOLED柔性顯示在車載上的運用有何不同呢？亞洲新能源汽車網(wǎng)對此進行分析，僅供各位讀者參考！
從消費者年齡層次上，汽車的受眾已經(jīng)有所變化

根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2016年國內(nèi)消費者二次購車的比例就已經(jīng)達到50%，這表明人們對于汽車的需求量大，對于汽車的更新?lián)Q代也較為頻繁。而受人口老齡化的影響，年輕一代的90后以及拼搏過來的80后已經(jīng)成為我國汽車市場消費的主力軍。隨著二胎的放開，今后家庭的用車需求也將有所增長，在未來3-5年內(nèi)的在職白領(lǐng)、準二孩家庭以及中產(chǎn)女性將成為汽車領(lǐng)域的高消費人群，而這類人士對于汽車較為關(guān)注的則是品牌、車載娛樂系統(tǒng)功能等。對于他們來說，汽車已經(jīng)不再只是一個代步工具，更重要的是彰顯他們的個性，他們更在意自己的車是否足夠炫酷、個性、凸顯自我。

準二孩的家庭以80后為主，他們對于汽車的需求更大，并且他們的消費水平跟受教育程度都較高，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，他們當中有30%的人認為目前的車子已經(jīng)不能滿足家庭成員日常的出行要求，需要換購；25%的人經(jīng)濟條件可觀，有考慮進一步增購汽車，而由于現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，他們對汽車也已經(jīng)不再滿足于日常的出行，更加注重汽車的內(nèi)飾氛圍、中控屏以及車載娛樂功能，以此凸顯他們所追求生活的品質(zhì)感。
中產(chǎn)新女性也是汽車消費的群體，年齡在70后與80后之間，她們經(jīng)濟獨立，還是典型的雙高消費者——高學歷、高收入！她們對于購車的需求理念較為成熟，但是她們也有著90后的自我追求感，她們對于整車的關(guān)注點也有所變化，以性價比、舒適性、安全性為主。在職白領(lǐng)則是受出行的需求影響，不僅是出差，或是上下班等，煩悶的出行讓他們更關(guān)注車載娛樂系統(tǒng)功能，以此來緩解他們上班的壓抑感！
據(jù)去年的數(shù)據(jù)顯示，我國的購車需求范圍主要在中南部以及東部地區(qū)，北上廣地區(qū)占據(jù)主要市場，在年齡層次上，80后與90后以56.9%和26.3%的比例遠高于其他年齡層的消費者，是國內(nèi)汽車市場的主要消費人群。

購車的消費者在學歷上也有所不同，本科生占據(jù)66.4%，?？粕紦?jù)18.4%，碩士占據(jù)7.5%，博士占據(jù)僅1.2%，這表明本科生是汽車消費的主力軍。他們的職業(yè)分布數(shù)據(jù)如下：計算機互聯(lián)網(wǎng)占據(jù)19.1%、制造業(yè)占據(jù)18.5%、公務(wù)員占據(jù)11.0%、商業(yè)貿(mào)易占據(jù)8.5%、科研教育人員占據(jù)8.3%、自由職業(yè)占據(jù)7.2%、金融證券投資占據(jù)6.0%、房地產(chǎn)占據(jù)5.3%、醫(yī)療人員占據(jù)3.8%、文娛體育媒體占據(jù)2.6%、餐飲旅游占據(jù)2.2%、其他占據(jù)7.6%。以上數(shù)據(jù)看出計算機互聯(lián)網(wǎng)群體占比最高，而這類消費者因為從事計算機與互聯(lián)網(wǎng)工作，所以對于汽車的車載娛樂系統(tǒng)會更追求科技感與炫酷感；而餐飲旅游、文娛體育媒體以及自由職業(yè)的消費者普遍關(guān)注黑科技、電競游戲與新聞等，所以他們對于車載顯示的關(guān)注度更高。因為這類用戶線上最常接觸并使用的媒體渠道主要是視頻類、游戲類、資訊類及社交類。

市場規(guī)模
據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2001年—2017年期間全球汽車產(chǎn)量增長率保持在3%—6%之間，2015年產(chǎn)量達到906831萬輛、同比這個增長3.63%；2016年產(chǎn)量達到875070萬輛，同比增長4.73%，成為全球汽車行業(yè)的主要增長點。根據(jù)公安部統(tǒng)計，截至 2016 年末我國汽車駕駛?cè)藬?shù)已達 3.1 億人次，以個人名義登記的私家車達到 1.46 億輛，由此可見，我國的乘用車市場前景廣闊。
3D蓋板玻璃在車載上的運用
汽車市場走勢日漸明朗，也帶動汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其在車載顯示上更為突出，受智能化、網(wǎng)聯(lián)化與數(shù)字化的影響，顯示模組廠商也將會與時俱進、緊跟潮流，在材料以及工藝等方面做調(diào)整，部分人士還預估稱車載顯示有可能成為汽車行業(yè)的下一變革點，從消費者年齡層次以及職業(yè)的劃分來看，以上的言論并非不可能。3D蓋板玻璃對于汽車中控屏的設(shè)計更顯人性化，過去的車載都是千篇一律的條條框框，方方正正，整體給人感覺非常呆板，沉悶。而3D蓋板玻璃是可以進行彎曲設(shè)計，整體上對于汽車內(nèi)飾氛圍設(shè)計感上有了大大的提升，既凸顯了消費者所注重的科技感，又能滿足他們對于汽車內(nèi)飾炫酷感的追求！如今的汽車作為人們智能化生活與辦公的大終端，讓各大顯示模組廠商在內(nèi)飾上更側(cè)重于凸顯黑科技感，因此也帶動了大尺寸和3D玻璃蓋板的走勢。
3D曲面玻璃表面在車載中控屏實現(xiàn)了三維表面的無縫銜接，這一創(chuàng)新表面技術(shù)提升了設(shè)計與功能整合的自由度，可根據(jù)客戶具體需求進行調(diào)整。裝飾性表面與人機界面功能結(jié)合，同時為內(nèi)飾設(shè)計人員提供了各種功能和形式。目前，大面積玻璃表面成型以及電子元件功能圖標的精確定位在汽車技術(shù)領(lǐng)域仍然較為少見。但是3D玻璃成形工藝使設(shè)計師可以完全自由地設(shè)計布置各類開關(guān)和操作元件。觸覺反饋將傳統(tǒng)開關(guān)中的（直觀）原理，例如開關(guān)轉(zhuǎn)換過程觸覺確認，轉(zhuǎn)移到Y(jié)aKoMo的封閉式感官操作表面。這有助于駕駛員在駕駛時將注意力集中在路面上。該模塊所應用的技術(shù)也提升了手動駕駛和部分自動駕駛的駕駛安全性。
AMOLED柔性顯示在車載領(lǐng)域的工藝
京東方建立的AMOLED屏幕生產(chǎn)線采用的是世界上最先進的蒸鍍工藝，采用柔性封裝技術(shù)實現(xiàn)顯示屏的折疊或彎曲，柔性顯示不再使用背光源，采用自發(fā)光的原理：只要有電流通過，屏幕就會自主發(fā)光。柔性顯示AMOLED可實現(xiàn)車載顯示的彎曲折疊，角度也有所增大，并且在卷曲之后仍可實現(xiàn)高質(zhì)量的顯示效果，柔性顯示的清晰度和色彩的艷麗程度相對于OLED與液晶屏顯示都要更加良好，柔性顯示還被稱為“下一代”顯示技術(shù)，它的顯示效果更良好，更輕薄、也更節(jié)能。柔性顯示整個比紙張還薄，在這一點上，在車載顯示的運用凸顯滿滿的科技感與炫酷感，滿足人們的心理自我追求感！
而未來一輛汽車也有可以用到10個顯示屏，將對適合透明、柔性的OLED技術(shù)應用產(chǎn)生巨大的驅(qū)動力。業(yè)內(nèi)人士分析稱：現(xiàn)在柔性部分會在手機屏上找切入點，但是長遠來看其應用面將更廣，從行車安全方面考慮，未來柔性透明的顯示屏有可能廣泛的運用在車內(nèi)，且與手機設(shè)備不同，手機受體積大小的限制，但是現(xiàn)階段大屏幕已經(jīng)成為車載的趨勢，所以未來車載顯示產(chǎn)品的豐富程度將大大超出現(xiàn)在的想象。
現(xiàn)階段能夠做AMOLED柔性顯示的企業(yè)
近年來，國內(nèi)本土企業(yè)紛紛進軍柔性AMOLED面板領(lǐng)域。國內(nèi)本土企業(yè)如京東方、華星光電、天馬微電子、柔宇科技、和輝光電、國顯光電等紛紛投建6代柔性AMOELD面板生產(chǎn)線，卡位柔性AMOLED面板市場。

1.京東方在成都建成國內(nèi)第一條、全球第二條柔性顯示生產(chǎn)線，打破了三星的“壟斷神話”，每年的生產(chǎn)規(guī)模達到約70000萬，位于綿陽的第二條第6代柔性AMOLED生產(chǎn)線將于2019年正式投產(chǎn)。

2.維信諾攜柔性AMOLED顯示及應用成果亮相2018年SID國際顯示周及年會展，現(xiàn)階段可以提供柔性車載顯示解決方案與柔性顯示折疊一體機，最小彎折半徑可達到1.6mm，突破了柔性顯示折疊技術(shù)邊界，并且維信諾的生產(chǎn)線每個月產(chǎn)能達到3萬片。
3.天馬G6 LTPS AMOLED產(chǎn)線與2017年4月啟動，該產(chǎn)線也是全球第一條同時點亮剛性和柔性顯示屏的第6代AMOLED產(chǎn)線，天馬G6 LTPS AMOLED 產(chǎn)線不僅能生產(chǎn)先進的LTPS基板，還具有完備的OLED蒸鍍、封裝等核心制程能力，能夠支持從剛性AMOLED、柔性AMOLED到柔性觸摸屏的生產(chǎn)制造
4.和輝光電的5.5英寸柔性固定曲面屏、柔性卷曲屏、柔性折疊屏在CITE 2018被廣泛關(guān)注，這三款柔性屏幕用的都是“世界最薄玻璃基板0.2mm AMOLED顯示屏”，其中柔性卷曲屏的卷曲半徑為5mm，折疊屏的卷曲半徑為3mm，都達到了業(yè)界領(lǐng)先的水平。并且和輝光電二期第6代AMOLED顯示生產(chǎn)線項目也已初具規(guī)模。
國外有：
1.三星今年也推出了新一代的可延展性（stretchable）面板。該款顯示面板可以朝兩個以上的方向延展，可同時應付彎曲、卷動，以及曲面等需求，用戶甚至可以伸指弄凹它們，并達到最大 12mm 的變形長度，隨后面板會再慢慢伸縮回來。
2.群創(chuàng)光電（Innolux）已開始生產(chǎn)柔性AMOLED顯示屏，2017年也已經(jīng)實現(xiàn)小尺寸柔性O(shè)LED的量產(chǎn)。
當然還有很多國內(nèi)外的企業(yè)也已經(jīng)布局AMOLED顯示，JDI實現(xiàn)向內(nèi)折疊180度的可折疊柔性屏，LG Display、夏普以及臺灣的友達光電在AMOLED柔性顯示上都有不錯的成就！
現(xiàn)階段能夠做3D蓋板玻璃的企業(yè)：
伯恩光學是全球最大的玻璃蓋板生產(chǎn)商，全球市場占額超過60%，也三星在我國最大的3D玻璃制造商。
星星科技已擁有完整的3D蓋板玻璃相關(guān)的工藝技術(shù)，如玻璃熱彎技術(shù)、凹面印刷技術(shù)、曲面貼合技術(shù)、色彩豐富并極具金屬色澤質(zhì)感的NCVM真空薄膜沉積技術(shù)。
藍思科技可以根據(jù)客戶需求制定不同的3D玻璃擴產(chǎn)，東莞松山湖新生產(chǎn)基地的2.5D玻璃生產(chǎn)線已經(jīng)開始逐步投產(chǎn)，3D玻璃的生產(chǎn)線還在增加設(shè)備，實現(xiàn)出貨也指日可待。相關(guān)人士透露，藍思科技可以把3D玻璃和DITO1、AMOLED柔性貼合成一體化觸控顯示總成，不但能有效提升產(chǎn)品良率與生產(chǎn)效率，同時也可以更緊密的綁定核心客戶。藍思科技從玻璃熱彎加工到后續(xù)的鍍膜、貼合等，都形成了成套工藝來保證供應。
智誠光學在3D玻璃蓋板領(lǐng)域取得突破性進展，并于今年率先在國內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。
比亞迪3D玻璃具有天然優(yōu)勢，或?qū)⒛芤I(lǐng)3D玻璃新技術(shù)。
中國光學光電子行業(yè)協(xié)會液晶分會秘書長梁新清表示，隨著大數(shù)據(jù)以及未來智能化的應用需求，柔性顯示是對應了未來市場發(fā)展的需求，對整個上下游的拉動起到非常大的作用，在車載顯示上，3D蓋板玻璃+柔性顯示或是真的是一對完美的搭配！