國內(nèi)共享汽車行業(yè)從2011年發(fā)展至今，全面進入快速增長期。截止2018年中，全國注冊的分時租賃企業(yè)已超過400家，從已實現(xiàn)運營的主流分時租賃企業(yè)公布數(shù)據(jù)來看，全國運營車輛規(guī)模已超過10萬輛。經(jīng)過這7年的發(fā)展，共享汽車行業(yè)呈現(xiàn)出多類型公司并存的格局：一種是規(guī)?；倪\營公司，一種是為運營商服務(wù)的科技公司，還有一種是互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型的平臺化公司。而伴隨行業(yè)高速發(fā)展，問題也逐漸顯露，創(chuàng)新模式受制于新技術(shù)的研發(fā)和落地，企業(yè)高速發(fā)展需求受制于資源不足。

    北汽新能源輕享科技推出“輕享科技2.0戰(zhàn)略”，為共享汽車行業(yè)走出了一條不同的發(fā)展之路。未來北汽新能源輕享科技將全面開放共享技術(shù)研發(fā)資源、客戶資源以及生態(tài)資源進行行業(yè)鏈接，通過系統(tǒng)技術(shù)、硬件技術(shù)、新技術(shù)解決方案的共享，實現(xiàn)以科技賦能共享出行行業(yè)的戰(zhàn)略布局，推動整個行業(yè)形成持續(xù)上升的創(chuàng)新力，幫助合作伙伴實現(xiàn)創(chuàng)新模式的孵化。

    北汽新能源營銷公司副總經(jīng)理、輕享科技總經(jīng)理 王春風
    “輕享科技依托北汽新能源的屬性和基因可以更好的開發(fā)相關(guān)的技術(shù)資源，輕享可以和主機廠、研究院一起開發(fā)更適合這個領(lǐng)域的技術(shù)，這也是輕享區(qū)別于同行最大的特點?！北逼履茉礌I銷公司副總經(jīng)理、輕享科技總經(jīng)理王春風說?！拜p享認為在整個生態(tài)中，除了運營商外，還應(yīng)該有科技服務(wù)商。如果這兩種角色都可以持續(xù)健康的發(fā)展，都可以做的很好，兩種角色相互補充、促進，共同發(fā)展，運營商越多，規(guī)模做的越大，科技服務(wù)商的價值才會體現(xiàn)的更好?！?br />     輕享科技由1.0到2.0的升級，原共享出行業(yè)務(wù)維持不變，控制其規(guī)模和發(fā)展速度，有效的去了解客戶需求，更有利于軟硬件技術(shù)和智能技術(shù)的開發(fā)。同時，以自身的多種優(yōu)勢，加大研發(fā)力度，在共享出行的系統(tǒng)、前端客戶APP、后臺管理系統(tǒng)、運維端以及無人駕駛等多方面提升技術(shù)的先進性。
    王春風表示，“輕享從運營商升級到科技服務(wù)商，也做了很多思考：第一點，做這一塊是否會給輕享帶來負擔，或者產(chǎn)生影響，實際上輕享也在評估，結(jié)果是沒有的。第二點，從行業(yè)角度出發(fā)，共享出行還處于發(fā)展期，供給嚴重不足，進入門檻也比較高，行業(yè)內(nèi)需要有人進行技術(shù)支持，也就是輕享提出的科技賦能。第三點，只有行業(yè)真正發(fā)展起來了，提升企業(yè)自身的影響力，才會有更多的合作機會?！?br />

    輕享科技將通過行業(yè)鏈接和科技賦能緩解行業(yè)發(fā)展所面臨的巨大壓力，推動運營企業(yè)尤其是屬地型中小型運營商的健康發(fā)展，并在新技術(shù)應(yīng)用落地、創(chuàng)新產(chǎn)品體驗、優(yōu)化行業(yè)格局等方面發(fā)揮重要作用。就行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，未來科技服務(wù)型企業(yè)應(yīng)具備以下6個核心能力：行業(yè)和消費者洞察能力、系統(tǒng)研發(fā)能力、硬件研發(fā)能力、新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用落地能力、整車制造資源整合能力和生態(tài)資源整合能力。作為共享汽車行業(yè)科技服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，北汽新能源輕享科技將以2.0戰(zhàn)略為核心，踐行開放共享戰(zhàn)略通過科技賦能推動共享汽車行業(yè)革新。

    王春風介紹，“現(xiàn)階段，輕享科技已經(jīng)為多家新進入共享出行行業(yè)的運營商提供成套的運營和技術(shù)解決方案。另外，還將為現(xiàn)有運營商提供更加智能的技術(shù)，幫助品牌層面的提升，企業(yè)運營層面的提升，以及提供無人駕駛技術(shù)等。除此之外還會提供生態(tài)資源，包括支付、保險、停車、充電各方面。在資產(chǎn)資源方面，還將為很多小型運營企業(yè)提供車輛租賃業(yè)務(wù)，保障其順利運營?！?br />     整個城市的資源，法律法規(guī)的變化，用戶的需求使得市場一直存在的，而且只是滿足少部分人的需求，行業(yè)發(fā)展壯大，供給能力提升后，會有更多的市場和發(fā)展空間。供給能力越大，行業(yè)的發(fā)展速度也就越快，這是共享出行行業(yè)的特點。
    王春風直言，“運營商在新技術(shù)、新資源等方面有很多潛在需求，所以輕享在行業(yè)內(nèi)處于賦能者和鏈接者的地位，并且愿意為其提供相應(yīng)的服務(wù)，來促進大家共同發(fā)展。所以輕享力爭做到極致，這正是輕享要努力實現(xiàn)的?！?br />     未來，北汽新能源輕享科技將進一步擴大行業(yè)鏈接范圍，同時通過科技賦能推動共享汽車行業(yè)和城市智能交通體系的深刻變革。并基于北汽新能源在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和自動化方面的布局，轉(zhuǎn)化技術(shù)能力為車生活的極致體驗，推動汽車從出行工具向生活空間延伸。為人們提供從“輕出行”到“輕生活”的支撐，滿足社交、商務(wù)、娛樂、旅游和物流等方面的需求，與行業(yè)合作伙伴一起開創(chuàng)共享智慧出行新局面。