隨著全球巨頭加碼布局，人工智能產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入量產(chǎn)落地的競(jìng)速賽。北京時(shí)間8月1日，百度公布了2018年第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，本季度百度營(yíng)收260億元人民幣（約合39.9億美元），同比增長(zhǎng)32%，凈利潤(rùn)64億元（約合9.67億美元），同比增長(zhǎng)45%;非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下，凈利潤(rùn)74億元（約合11.2億美元），同比增長(zhǎng)57%，漲勢(shì)顯著。作為百度多年來(lái)大舉布局的戰(zhàn)略方向，自動(dòng)駕駛、智能語(yǔ)音等人工智能相關(guān)業(yè)務(wù)在產(chǎn)業(yè)化落地方面均取得突破性進(jìn)展。百度與金龍客車合作的全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士正式批量下線，并開(kāi)啟海外商業(yè)化進(jìn)程。Apollo生態(tài)合作伙伴規(guī)模達(dá)到119家，繼續(xù)保持全球最開(kāi)放、最強(qiáng)大、最完整的自動(dòng)駕駛生態(tài)。

    百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在財(cái)報(bào)溝通會(huì)上表示：“在Apollo業(yè)務(wù)上，百度與金龍汽車和新石器合作，分別推出了兩款商用L4級(jí)自動(dòng)駕駛車。這些強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)進(jìn)展都表明百度在‘夯實(shí)移動(dòng)基礎(chǔ)，決勝AI時(shí)代’戰(zhàn)略下專注且推進(jìn)順利。“ 百度總裁張亞勤博士表示：“Apollo是一個(gè)面向全球合作伙伴、開(kāi)發(fā)者的自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)，Apollo的發(fā)展打破了自動(dòng)駕駛技術(shù)的地域邊界，促進(jìn)全球范圍跨國(guó)界、跨產(chǎn)業(yè)的協(xié)同合作?！?

    本季度，百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)取得量產(chǎn)突破，為“中國(guó)速度”再加速。7月4日，在第二屆百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)（Baidu Create 2018）上，百度宣布全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士已量產(chǎn)下線100臺(tái)，將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢等地開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，并將聯(lián)合金龍客車、軟銀集團(tuán)旗下自動(dòng)駕駛公司SB Drive將“阿波龍”銷往日本，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車的首次“出?！薄４送?，Apollo賦能新石器科技打造的無(wú)人作業(yè)車也已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
    面向量產(chǎn)，Apollo平臺(tái)快速迭代，發(fā)布了兩大全新版本，實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)技術(shù)框架全面升級(jí)，積極賦能開(kāi)發(fā)者和合作伙伴。本季度，Apollo先后發(fā)布Apollo2.5版本（限定區(qū)域視覺(jué)高速自動(dòng)駕駛）和Apollo3.0（量產(chǎn)園區(qū)自動(dòng)駕駛）。Apollo開(kāi)放技術(shù)框架全面升級(jí)，硬件參考平臺(tái)升級(jí)為硬件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，原車輛參考平臺(tái)將升級(jí)為開(kāi)放車輛認(rèn)證平臺(tái)。據(jù)悉，百度與比亞迪將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同打造開(kāi)放車輛認(rèn)證平臺(tái)。此外，Apollo還帶來(lái)了更加智能的量產(chǎn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案——小度車載OS，具備更完整、更開(kāi)放、多模交互的特點(diǎn)，最快只需30天就可以將傳統(tǒng)汽車“一鍵刷機(jī)”成智能汽車。

    在加速自動(dòng)駕駛量產(chǎn)進(jìn)程的同時(shí)，百度Apollo秉持“安全決定自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的真正速度”的核心理念，踐行安全使命，帶領(lǐng)自動(dòng)駕駛行業(yè)安全前行。4月19日，百度聯(lián)合戰(zhàn)略合作單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)信息通信研究院正式宣布成立Apollo汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室。7月4日，百度發(fā)布了中國(guó)首個(gè)針對(duì)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的安全報(bào)告——《Apollo Pilot安全報(bào)告》。

    另一方面，Apollo 開(kāi)放平臺(tái)頻繁亮相國(guó)際舞臺(tái)，并在全國(guó)多地展開(kāi)示范運(yùn)營(yíng)，向世界展示自動(dòng)駕駛界的“中國(guó)速度”。5月14日，百度在雄安新區(qū)開(kāi)展了全自動(dòng)無(wú)人駕駛道路測(cè)試，并獲得央視頻頻報(bào)道。5月24日，百度與盼達(dá)用車在重慶啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首次自動(dòng)駕駛共享汽車試運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步解決實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品在實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的商業(yè)化落地。
    在“道阻且長(zhǎng)”的自動(dòng)駕駛發(fā)展路上，百度Apollo代表最具前景的自動(dòng)駕駛商業(yè)化方向，用 “中國(guó)速度”為行業(yè)內(nèi)部、資本市場(chǎng)及全球AI發(fā)展提供了信心與動(dòng)力。作為百度決勝AI時(shí)代的重要方向，百度Apollo已成為百度AI落地的重要抓手之一。