當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日,福特汽車表示將新款??怂沟牟糠稚a(chǎn)工作移至中國,并從中國進(jìn)口??怂怪撩绹?。此舉意味著在福特全球生產(chǎn)規(guī)劃中,中國扮演著更為重要的角色。
省錢是宗旨
在聲明中,福特表示新一代??怂沟纳a(chǎn)工作將于2019年下半年開始,全球多個(gè)現(xiàn)有福克斯工廠將會(huì)生產(chǎn)新車型。然而,大部分北美??怂剐萝嚨娜腴T版將來自中國,中高端版本將來自歐洲。關(guān)于車輛本身,福特透露新一代??怂箤⒏鼘挸ǎ矔?huì)配置更多用戶需要的技術(shù)。
目前,福特在華合資公司長安福特已在其1號(hào)和2號(hào)工廠生產(chǎn)??怂管囆?,美國現(xiàn)款??怂故窃谄涿苄M裝廠生產(chǎn)。至于此次生產(chǎn)規(guī)劃調(diào)整的影響,福特表示美國工廠的小時(shí)工將不會(huì)因此丟掉工作,密歇根州組裝廠將繼續(xù)生產(chǎn)現(xiàn)款??怂?,直到2018年中期。隨后,該工廠將于2018年末開始生產(chǎn)中型皮卡Ranger,2020年生產(chǎn)中型SUV車型Bronco。
據(jù)福特預(yù)計(jì),此次??怂管囆蜕a(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整將節(jié)省10億美元的投資成本。而此前決定取消在墨西哥圣路易斯波托西建設(shè)新廠,并將福克斯的生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移至墨西哥埃莫西約工廠,也僅能節(jié)省5億美元。福特汽車全球運(yùn)營總裁Joe Hinrichs在接受采訪時(shí)也表示,“我們做了大量的調(diào)研,與生產(chǎn)地相比,消費(fèi)者更關(guān)注的是產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)值。”Hinrichs指出,“節(jié)省的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于帶來的風(fēng)險(xiǎn)”。
車型戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移
在聲明中,福特同時(shí)還宣布對(duì)肯塔基州卡車工廠投資9億美元,進(jìn)行工廠升級(jí),之后生產(chǎn)全新福特Expedition和林肯領(lǐng)航員。上述兩款車將于今秋上市銷售,隨后將進(jìn)入全球55個(gè)市場。今年,福特有望向中國出口80,000輛新車,其中包括新款林肯領(lǐng)航員。
福特決定從中國進(jìn)口車型進(jìn)入美國市場是新任首席執(zhí)行官Jim Hackett上任后做出的首個(gè)重要投資決定。Hinrichs表示,“數(shù)月前”就已開始討論將小型轎車的生產(chǎn)工作從墨西哥轉(zhuǎn)移至中國。目前,小型轎車市場需求的萎縮,卡車和SUV車型的利潤也較高,福特做出小型轎車生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移的決定表現(xiàn)出其戰(zhàn)略上的轉(zhuǎn)移。
截至發(fā)稿時(shí),一直宣稱要對(duì)進(jìn)口車輛收取高額關(guān)稅的特朗普總統(tǒng)尚未發(fā)表任何看法。美國白宮新聞秘書Sean Spicer透露,特朗普總統(tǒng)希望建立一種稅收制度,可以吸引美國企業(yè)將業(yè)務(wù)移回國內(nèi),帶回就業(yè)崗位。