據(jù)外媒報道，曾經(jīng)因得不到晉升，向第三方泄露特斯拉高度敏感數(shù)據(jù)，從而被特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）稱為“內鬼”的前員工Martin Tripp如今又來搞事情了。Tripp在Twitter上公布內部郵件、照片和車輛識別碼，以證明特斯拉電池廠的生產存在缺陷以及特斯拉銷售的產品不完善，可能會危機駕駛員生命。

    Tripp在之前的采訪中表示，特斯拉超級電池工廠Gigafactory在生產中走捷徑，這很危險，而馬斯克對此有直接了解，卻未進行干預。

    含有損壞電池元件的電池組根本不該安裝到車輛上。Tripp在推特上公布的那一串車輛識別碼，就是搭載含有損壞元件電池組的車輛。Tripp還在Twitter上發(fā)布了一些其它照片，以證明特斯拉在Gigafactory工廠的露天停車場和卡車上存放垃圾或廢料，卻沒有把垃圾存放在溫控倉庫。Tripp還分享了一些屏幕截圖，以顯示該工廠有大量垃圾。

    今年6月17日，馬斯克深夜給員工發(fā)郵件稱，Tripp因此前沒有得到晉升，進入特斯拉生產操作系統(tǒng)，向未知的第三方發(fā)送高度敏感的數(shù)據(jù)，對特斯拉的業(yè)務進行了“相當廣泛而有害的破壞”。隨后于6月21日，特斯拉向法庭起訴Tripp，指控其盜取公司大量數(shù)據(jù)，并向媒體發(fā)布虛假聲明。作為回應，Tripp以舉報人的身份正式向美國證券交易委員會（SEC）投訴。
    特斯拉曾向CNBC等多家新聞媒體表示，有密報者打電話來警告，Tripp威脅要”亂射一通”。Tripp的律師斯Stuart Meissner發(fā)現(xiàn)，特斯拉從未披露過該密報者的名字，也沒有證實過此人是否真的與Tripp有關。斯托里縣的官員從未發(fā)現(xiàn)有對特斯拉Gigafactory工廠的置信威脅，Tripp完全不受這些指控影響。
    特斯拉發(fā)言人回應：“正如我們之前所說的，這些說法都是假的，甚至Tripp個人對他作出的安全聲明都不了解。任何Model 3車輛都沒有使用任何缺陷電池，所有車輛都已確認配備的是安全電池。再次強調，Model 3的電池沒有任何安全問題?！?br />