在國家政策的大力支持下，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正乘著自動(dòng)駕駛發(fā)展東風(fēng)，一路高歌前行。在難得的市場機(jī)遇下，未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將會(huì)呈現(xiàn)哪些趨勢呢？市場規(guī)模又將達(dá)到怎樣的高度？
    隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，全球掀起了新的科技革命。在這輪革命當(dāng)中，自動(dòng)駕駛熱潮日益洶涌，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢愈加顯著，由此為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的誕生與成長奠定了重要基礎(chǔ)。
    車聯(lián)網(wǎng)價(jià)值巨大
    駕駛室被取消，人們坐在像會(huì)議室一般的汽車內(nèi)休息或是交談；道路上車輛行駛井然有序，車與車之間能夠及時(shí)分享各項(xiàng)信息……這些以往只能在科幻電影或是小說中出現(xiàn)的科技場景，如今正逐漸走進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中。
    自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展，不僅依賴于高精地圖、攝像頭、激光雷達(dá)，同時(shí)也依賴于強(qiáng)大的通信系統(tǒng)。未來，車聯(lián)網(wǎng)、5G等信息溝通方式必然將越發(fā)受到重視，而車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展更是關(guān)乎自動(dòng)駕駛汽車能否實(shí)現(xiàn)安全、有序行駛。
    西方發(fā)達(dá)國家早在本世紀(jì)初就開始布局車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，以推動(dòng)汽車信息技術(shù)升級，掌握產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)權(quán)。近些年來，我國也開始加速布局車聯(lián)網(wǎng)，希望借此促進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，并催生一個(gè)前景廣闊的新產(chǎn)業(yè)。

    2018年6月，我國正式發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，提出到2020年基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。隨著國家標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)加快，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢一片大好，市場熱度也一再提升。

    目前，以阿里巴巴、騰訊、百度、華為等企業(yè)為首的科技公司已經(jīng)全面涉入車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)布局，華為更是將車聯(lián)網(wǎng)視為公司未來主要戰(zhàn)略方向之一。在各大巨頭引領(lǐng)下，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場潛力快速釋放，車聯(lián)網(wǎng)價(jià)值也得以日益凸顯。據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)測，未來5年內(nèi)，全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將達(dá)到數(shù)萬億美元的市場規(guī)模。

    未來，隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)繼續(xù)深入融合，并依托5G、人工智能技術(shù)發(fā)展動(dòng)力，將有望在智能交通、自動(dòng)駕駛商業(yè)落地過程中，催生諸多全新市場機(jī)遇，并帶給人們?nèi)碌钠嚿铙w驗(yàn)。

    未來發(fā)展趨勢
    目前，市場前景的向好、政策環(huán)境的利好以及資本市場的熱捧，為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。如果能夠把握良好時(shí)機(jī)，合理利用每一項(xiàng)客觀利好條件，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的未來顯然將前景光明。那么，在這樣的情況下，未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將會(huì)呈現(xiàn)哪些趨勢呢？
    首先，加速商業(yè)化。自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展初衷是為了提升交通安全性、緩解道路擁堵，而要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)必然離不開車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“鼎力支撐”。眼下，我國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正處于迅速發(fā)展的重要機(jī)遇期，隨著自動(dòng)駕駛汽車逐步走向商用，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也有望加速實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
    其次，融合大數(shù)據(jù)。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，主要是為了收集車輛、乘員以及道路等各項(xiàng)信息，并通過與其他聯(lián)網(wǎng)汽車、交通部門、交通基礎(chǔ)設(shè)施的信息交流，來保障自動(dòng)駕駛汽車的行駛安全和秩序。因此，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)未來將融合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)，進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)收集、處理與分析能力。
    最后，價(jià)值多樣化。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用并不僅僅局限自動(dòng)駕駛汽車本身，同時(shí)也能在交通管理、汽車保險(xiǎn)、汽車維修、汽車商業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮自身價(jià)值。因而，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的價(jià)值將日益呈現(xiàn)多樣化趨勢，且不斷延伸出新的應(yīng)用領(lǐng)域。