今年7月份，維信諾在行業(yè)論壇上攜自主研發(fā)的“柔性顯示車載解決方案”亮相創(chuàng)新大會。從上世紀(jì)90年代初汽車數(shù)字信息技術(shù)展露萌芽，到當(dāng)下萬物互聯(lián)時代云計算、大數(shù)據(jù)和智能生態(tài)的快速發(fā)展，讓搭載汽車數(shù)字信息的重要載體——車載顯示迎來了新的發(fā)展契機，更高分辨率的大屏成為車載顯示的未來趨勢。據(jù)市場研究咨詢公司MarketsandMarkets統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，未來車載顯示器的應(yīng)用將大幅增長，預(yù)計到2022年，其增幅將高達(dá)12.8%，屆時車載顯示器市場的市值將達(dá)98億美元。在2017-2022年期間，預(yù)計6-10英寸車載顯示器的復(fù)合年增長率（CAGR）將居于高位。

    與此同時，人、車、環(huán)境的充分交互將成為車機系統(tǒng)發(fā)展的重點方向，顯示作為交互的界面將起到越來越重要的作用。未來車載顯示將升級到多種顯示技術(shù)并存，實現(xiàn)柔性，透明和全息等新型顯示形態(tài)。其中，柔性AMOLED顯示技術(shù)在眾多顯示技術(shù)的角逐中優(yōu)勢明顯。對此，維信諾產(chǎn)品市場部高級經(jīng)理滕飛也在大會現(xiàn)場的演講中提到，在萬物互聯(lián)時代，車輛匯聚了行車信息、安全信息、通信系統(tǒng)以及移動多媒體等海量信息和多種交互方式，作為人、車、環(huán)境的交互窗口，車載顯示屏幕面臨更多的功能需求。AMOLED本身具有柔性、高對比度、低功耗、快速響應(yīng)等特點，在車載應(yīng)用中可以很好地適配車輛的各種應(yīng)用場景，同時其柔性特質(zhì)擺脫了傳統(tǒng)玻璃基板的束縛，可以大大提高行駛安全性，而OLED自身發(fā)光材料發(fā)出的藍(lán)光波長不屬于有害藍(lán)光，對于長期行車健康也至關(guān)重要。

    作為全球領(lǐng)先的新型顯示整體解決方案創(chuàng)新型供應(yīng)商，維信諾公司一直專注OLED產(chǎn)業(yè)。如今，依托先進的柔性顯示技術(shù)和創(chuàng)新能力，以及對行業(yè)的深入洞察，維信諾正積極推動以新型顯示為核心的泛產(chǎn)業(yè)布局，同時結(jié)合OLED的產(chǎn)品特性，不斷開拓車載顯示的應(yīng)用場景，創(chuàng)造更豐富的產(chǎn)品形態(tài)。早在2016年，維信諾就和長城汽車合作，將AMOLED顯示屏應(yīng)用在哈弗HB-02儀表臺上，這也是國內(nèi)首次公開展示的用于車載顯示系統(tǒng)的AMOLED顯示屏。而在今年5月，維信諾與浙江合眾新能源汽車有限公司簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，為其提供集“中控CID+液晶儀表+抬頭顯示儀+后座娛樂顯示屏”為一體的智能駕艙顯示屏解決方案。在此次創(chuàng)新大會上，維信諾展示了其最新研發(fā)的“柔性顯示車載解決方案”，該方案充分展示了柔性AMOLED可在彎曲和折疊狀態(tài)下實現(xiàn)圖像和視頻顯示，同時更加貼合汽車內(nèi)部復(fù)雜空間，在中控區(qū)域?qū)@示、按鍵等交互設(shè)計集合一體。
    隨著“智能汽車”上升到國家戰(zhàn)略，圍繞智能汽車的全產(chǎn)業(yè)價值鏈條迎來了新的風(fēng)口。而具備柔性特質(zhì)的AMOLED屏幕在車載顯示中的應(yīng)用，能夠更好地實現(xiàn)人工智能、移動互聯(lián)等新技術(shù)應(yīng)用中不同場景的搭建，為消費者帶來行駛體驗的顛覆性改變，同時，維信諾也將憑借在OLED柔性顯示屏和硬件研發(fā)的強大實力，不斷探索車載顯示的應(yīng)用創(chuàng)新，助力車載顯示產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新加速升級。