近日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從ev-sales獲悉,2018年5月全球新能源乘用車銷售近十六萬(wàn)臺(tái),2018年1~5月全球新能源汽車累計(jì)銷售近60萬(wàn)臺(tái) 。從市場(chǎng)區(qū)域來看,2018年5月中國(guó)銷售新能源乘用車9.2萬(wàn)臺(tái),占比58%。
從2018年5月全球新能源乘用車銷量排名來看,北汽EC系列銷量突破了1萬(wàn)臺(tái),銷售了12624臺(tái),奪得全球銷量冠軍,不過自6月開始,中國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策進(jìn)行調(diào)整之后,北汽EC系列不再保持銷量高位,接檔的是北汽EX系列,5月全球銷量排名排在了第十位,銷售了4043臺(tái)。奪得冠軍的是日產(chǎn)聆風(fēng),銷售了7069臺(tái);排在第三位的是特斯拉Model 3,交付了6551臺(tái),特斯拉Model X、特斯拉Model S,分別交付了3310、3074臺(tái),不在前十榜單上。從5月全球新能源乘用車銷量TOP10的情況來看,自主品牌表現(xiàn)較好,總共占據(jù)了7席。
車企方面,2018年5月,北汽新能源累計(jì)銷售近2萬(wàn)臺(tái)新能源乘用車,位居第一;排在第二的是比亞迪,累計(jì)銷售13388臺(tái);特斯拉排在了第三位,累計(jì)銷售12935臺(tái);累計(jì)銷量超過1萬(wàn)臺(tái)的還有上汽乘用車,累計(jì)銷售10246臺(tái),排在了第四位。此外進(jìn)入TOP10的自主品牌車企還有奇瑞新能源,累計(jì)銷售5370臺(tái),排在了第八位。(注:部分?jǐn)?shù)據(jù)引用自企業(yè)對(duì)外公開數(shù)據(jù))