近日隨著恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)揭牌，恒大方面宣布法拉第未來的首款車型FF91將于2019年一季度實現(xiàn)量產(chǎn)。FF91的首批量產(chǎn)數(shù)量也隨之引起了市場討論和猜測。
    早在2017年1月，法拉第未來曾在FF91的發(fā)布上宣布該車型首批限量300臺，官網(wǎng)預(yù)約數(shù)越過了6.4萬輛。不過，這6.4萬的預(yù)約數(shù)包括了不需要支付訂金的“普通預(yù)約”和需要支付5000美元訂金的“優(yōu)先預(yù)約”，法拉第并未公布這兩類預(yù)約的具體數(shù)量，因此究竟有多少預(yù)約可以轉(zhuǎn)化為實際訂單目前尚不清楚。
    今年7月中旬，法拉第未來宣布其位于加利福尼亞州中部的漢福德工廠獲得官方臨時入駐許可。7月底，首臺FF 91白車身抵達(dá)漢福德工廠，F(xiàn)F宣布啟動整車組裝，并稱所有的技術(shù)都會于今年12月前在漢福德工廠配備完成。
    特斯拉終結(jié)者

    FF 91的外號是“特斯拉殺手”，被冠以“全球最先進(jìn)電動車”的頭銜，定位高端。外界認(rèn)為該車型是最有能力對標(biāo)特斯拉目前的轎車車型Model S P100D：

    公開資料顯示，F(xiàn)F 91 采用 VPA 可變電驅(qū)動底盤，最大功率783kW（千瓦時）；百公里加速2.39秒，馬力高達(dá)1050匹；采用130kWh超大容量電池，續(xù)航里程超過700 公里，這其中大部分?jǐn)?shù)據(jù)都超越了特斯拉Model S P100D。在2017年全美頂級賽事派克峰拉力賽中，F(xiàn)F91以超越特斯拉ModelS逾20秒的成績打破全球純電動汽車紀(jì)錄。
    盡管對標(biāo)Model S，但從尺寸上講，F(xiàn)F91更接近特斯拉的SUV車型Model X。按照它的車身長寬高（5250/2283/1598mm），可以被視為一款跨界車（crossover）或SUV車。
    對于賈躍亭來說，F(xiàn)F91快速量產(chǎn)交付，才是他當(dāng)前最要做的事情，而恒大資金介入后，也讓這個項目有了更好的保障。
    而就在8月17日，樂視網(wǎng)發(fā)布告稱，與樂視非上市體系達(dá)成認(rèn)定債務(wù)規(guī)模約67億元。就在今天，樂視非上市體系（樂視控股）債務(wù)處理小組相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，樂視控股已償還了2.63億元的債務(wù)，并與樂視網(wǎng)達(dá)成了40多億元的償債方案。
    “剩余的十幾億元本不應(yīng)該由賈躍亭承擔(dān)的公司債務(wù)，賈總承諾由他個人承擔(dān)?！?該負(fù)責(zé)人表示。
    在8月17日的公告中，樂視網(wǎng)（以下稱上市公司）稱“經(jīng)上市公司與非上市體系公司不斷溝通，目前雙方已達(dá)成認(rèn)定債務(wù)規(guī)模約 67 億左右，最終確定數(shù)據(jù)以雙方簽署協(xié)議為準(zhǔn)?！?br />