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阿斯頓·馬丁將推純電動(dòng)超跑 15分鐘內(nèi)充滿80%電量

來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 瀏覽次數(shù):1022 發(fā)布日期:2018-08-24
   

    美國(guó)汽車(chē)媒體發(fā)布了一組阿斯頓·馬丁新款純電動(dòng)超跑RapidE的效果圖。新車(chē)基于Rapide AMR車(chē)型打造,外觀借鑒阿斯頓·馬丁經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格,裝配專(zhuān)屬碳纖維外觀套件,重量大幅減輕。動(dòng)力方面,阿斯頓·馬丁RapidE將搭載與保時(shí)捷Taycan相似的800伏電池技術(shù),快速充電模式下有望在15分鐘內(nèi)充滿80%電量。此外,新車(chē)將限量生產(chǎn)155臺(tái)。

    阿斯頓·馬丁RapidE外觀方面借鑒阿斯頓·馬丁經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格,裝配專(zhuān)屬碳纖維外觀套件,重量大幅減輕。前臉搭載多邊形格柵,LED大燈內(nèi)部集成日間行車(chē)燈功能,側(cè)面線條流暢,配有碳纖維側(cè)裙,選用多幅式低滾阻輪轂。尾部鴨尾式擾流板造型符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),尾燈內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高,下方碳纖維后擴(kuò)散器經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。
    阿斯頓·馬丁RapidE將配備帶有自適應(yīng)功能的運(yùn)動(dòng)懸架,并允許駕駛員在車(chē)內(nèi)進(jìn)行高低及軟硬調(diào)節(jié),大幅提升車(chē)輛操控性及穩(wěn)定性。新車(chē)動(dòng)力方面或?qū)⒋钶d與保時(shí)捷Taycan相似的800V電池技術(shù),快速充電模式下有望在15分鐘內(nèi)充滿80%電量。
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