陳丹曾對(duì)投入數(shù)百萬(wàn)美元制作中國(guó)公路高清地圖產(chǎn)生過(guò)質(zhì)疑。直到她接手了中國(guó)地理信息產(chǎn)品服務(wù)商四維圖新（NavInfo）的業(yè)務(wù)后，才認(rèn)識(shí)到其對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)至關(guān)重要，市場(chǎng)需求可能高達(dá)數(shù)十億美元。
在整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)，目前只有14張高清地圖繪制牌照。憑借四維圖新?lián)碛械囊粔K寶貴牌照，陳已經(jīng)組建了一個(gè)團(tuán)隊(duì)，將在明年年中之前繪制出長(zhǎng)達(dá)15萬(wàn)公里的高速公路車(chē)道以及出入口。在騰訊控股有限公司（Tencent Holdings Ltd.）的支持下，四維圖新正準(zhǔn)備與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴集團(tuán)以及百度支持的合資企業(yè)展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。
在將自動(dòng)駕駛汽車(chē)引入中國(guó)市場(chǎng)的過(guò)程中，分辨率精確到厘米級(jí)別的高清地圖至關(guān)重要，其要求的細(xì)節(jié)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)GPS服務(wù)或谷歌地圖的導(dǎo)航服務(wù)。麥肯錫公司的數(shù)據(jù)顯示，到2030年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)可能價(jià)值5000億美元，而擁有最詳細(xì)、覆蓋范圍最廣的高清地圖的市場(chǎng)參與者，其資產(chǎn)可能價(jià)值數(shù)十億美元。
“中國(guó)也需要對(duì)高清地圖牌照持有者進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，以確保這些公司不會(huì)濫用自身優(yōu)勢(shì)阻礙競(jìng)爭(zhēng)，”彭博新能源財(cái)經(jīng)（Bloomberg New Energy Finance）分析師阿里？伊扎迪-納賈法巴迪（Ali Izadi-Najafabadi）表示。“國(guó)際汽車(chē)制造商渴望在中國(guó)銷(xiāo)售自動(dòng)駕駛汽車(chē)，因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者很可能成為高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的早期用戶(hù)。”
開(kāi)發(fā)詳細(xì)的高清地圖需要收集和處理大量的數(shù)據(jù)。在四維圖新，兩名工程師可以在不到五分鐘的時(shí)間里，用一套可拆卸的360度攝像頭和激光雷達(dá)傳感器，將一輛大眾途安（Volkswagen Touran）跨界車(chē)改裝成一輛地圖測(cè)繪車(chē)。車(chē)頂上的傳感器會(huì)發(fā)射出32束激光，測(cè)量光線(xiàn)的反射路徑，從而形成關(guān)于周?chē)h(huán)境的詳細(xì)圖像。隨后，兩名工作人員開(kāi)車(chē)走上街頭，一名坐在駕駛位，另一名坐在乘客座位上，用一臺(tái)連接傳感器的筆記本電腦監(jiān)控設(shè)備采集這些環(huán)境信息。這個(gè)過(guò)程會(huì)在不同的季節(jié)里重復(fù)多次，以覆蓋所有的天氣環(huán)境和不同角度。
四維圖新?lián)碛?0多輛這樣的車(chē)輛，收集了道路的所有特征，包括車(chē)道、隧道以及交通標(biāo)志。采集到的一些數(shù)據(jù)先是通過(guò)算法處理，然后由近100名工程師組成的團(tuán)隊(duì)手工繪制路線(xiàn)，從而最大可能地提高地圖精度。最終的結(jié)果是形成了長(zhǎng)長(zhǎng)的隧道和道路，它們類(lèi)似于計(jì)算機(jī)化的建模設(shè)計(jì)，可以引導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路行駛。
“全球汽車(chē)制造商都在認(rèn)真對(duì)待高清地圖測(cè)繪，在精確度和深度方面均對(duì)中國(guó)高清地圖數(shù)據(jù)有著巨大的需求，”6月份陳在北京郊區(qū)的辦公室接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)?！斑@極大地激勵(lì)了我們，讓我們相信，這么多的努力和投資都是有意義的?！?br /> 陳表示，四維圖新預(yù)計(jì)將于今年從一家德國(guó)高級(jí)汽車(chē)制造商獲得其第一批高清地圖訂單，但他拒絕透露客戶(hù)的身份。除此之外，四維圖新還與地理信息服務(wù)公司HERE合作制定與所有汽車(chē)兼容的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。后者是由傳統(tǒng)汽車(chē)制造商戴姆勒、奧迪和寶馬聯(lián)合收購(gòu)的地圖公司。
四維圖新關(guān)于地圖測(cè)繪的目標(biāo)是使其產(chǎn)品與4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)兼容，而4級(jí)自動(dòng)駕駛指的是幾乎能夠在所有環(huán)境中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的車(chē)輛，如果人類(lèi)司機(jī)不響應(yīng)讓他們接管的請(qǐng)求，這些車(chē)輛就會(huì)安全停車(chē)。一輛配備高清地圖的汽車(chē)可能會(huì)省去配置激光雷達(dá)傳感器的費(fèi)用，這將使價(jià)格降低數(shù)千美元。
對(duì)于地理信息服務(wù)商來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵的回報(bào)預(yù)計(jì)將在2020年實(shí)現(xiàn)，屆時(shí)許多汽車(chē)制造商計(jì)劃開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
在其他進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的中國(guó)公司中，百度獲得的關(guān)注最多。該公司正在投資人工智能，并被科技部評(píng)為中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。這家中國(guó)最大的搜索引擎公司在2013年收購(gòu)了一家總部位于北京的初創(chuàng)企業(yè)，并獲得了自己的地圖測(cè)繪牌照。此后，該公司推出了自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目阿波羅計(jì)劃（Apollo project）。
負(fù)責(zé)百度智能駕駛事業(yè)群組的副總裁李震宇表示，高清地圖可能成為百度未來(lái)的一大優(yōu)勢(shì)和利潤(rùn)來(lái)源。李震宇指出，雖然沒(méi)有通用的規(guī)則來(lái)確定駕駛自動(dòng)駕駛車(chē)輛需要多少環(huán)境細(xì)節(jié)，但這家總部位于北京的公司正在開(kāi)發(fā)自己的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這有助于其更好地了解對(duì)地圖上的需求。
“在中國(guó)市場(chǎng)，牌照是這一領(lǐng)域的一個(gè)大問(wèn)題，但我們手中有牌照，”李震宇說(shuō)。“但即便如此，我們還有人工智能技術(shù)，我們?cè)诘貓D測(cè)繪技術(shù)方面有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)，我們還在自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面不斷發(fā)展，所有這些因素結(jié)合在一起，使我們的優(yōu)勢(shì)變得相當(dāng)明顯?！?
通用汽車(chē)選擇了阿里巴巴旗下的高德導(dǎo)航（AutoNavi）作為其計(jì)劃在中國(guó)銷(xiāo)售的凱迪拉克超級(jí)巡航駕駛輔助系統(tǒng)的地圖供應(yīng)商。中國(guó)最大汽車(chē)制造商上汽集團(tuán)收購(gòu)了地圖測(cè)繪牌照持有者武漢光庭信息技術(shù)股份有限公司的股份，并成立了一家合資企業(yè)，以開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)地圖。滴滴出行是中國(guó)最大的打車(chē)應(yīng)用公司，它在2017年獲得了地圖測(cè)繪牌照，并擁有一個(gè)開(kāi)發(fā)地圖和自動(dòng)駕駛技術(shù)的龐大團(tuán)隊(duì)。就連在線(xiàn)零售商京東為了研發(fā)自動(dòng)駕駛送貨卡車(chē)，也申請(qǐng)了高清地圖測(cè)繪牌照。
金杜律師事務(wù)所（King & Wood Mallesons）駐上海辦事處合伙人馬克？紹布（Mark Schaub）表示，中國(guó)市場(chǎng)的吸引力可能會(huì)讓外國(guó)汽車(chē)制造商繼續(xù)尋找本土合作伙伴，并讓本土企業(yè)獲得更多優(yōu)勢(shì)。紹布專(zhuān)門(mén)從事在華外國(guó)投資。
他說(shuō)：“這些企業(yè)確實(shí)已經(jīng)有了優(yōu)勢(shì)?！?br />
