美國汽車協(xié)會對20個大城市的打車以及擁車成本（擁車成本，指自己購買車輛成本、停車、保險和維修保養(yǎng)等成本）進行分析，調(diào)查結果顯示，打車成本甚至是擁車成本的三倍，擁車依舊是更具成本優(yōu)勢的選擇。

像優(yōu)步（Uber）以及來福特（Lyft）那樣的打車服務通常被贊譽為汽車所有制的可行替代方案，尤其是對于城市居民來說，考慮到保險以及停車等諸多成本因素在內(nèi)，打車服務是更為經(jīng)濟實惠的選擇。但是，美國汽車協(xié)會（American Automobile Association）的一項最新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，購車依舊是更具成本優(yōu)勢的選擇。

美國汽車協(xié)會調(diào)研了20個大型城市打車出行的成本，其中包括臨時性租車服務，并乘以10841英里（根據(jù)交通安全基金會數(shù)據(jù)，城市司機平均每年駕駛10841英里的路程）。該調(diào)查報告主要集中在城市地區(qū)是由于僅在城市地區(qū)打車出行才是更為實際、更有效的即時出行選擇。根據(jù)上述數(shù)據(jù)計算，打車出行的每年平均成本將達到20118美元。
而美國汽車協(xié)會表示，上述數(shù)據(jù)是擁車成本的近三倍，而擁車成本已經(jīng)計入了停車、燃料以及保險的費用。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，駕駛同樣的里程，自己擁有一輛新車每年的平均成本僅有7321美元。同時，在這20個大城市中，固定費率的停車費平均是2728美元，而如果車主可以享受到免費停車，那么打車服務的成本甚至會高出三倍之多。
根據(jù)美國汽車協(xié)會的調(diào)查數(shù)據(jù)，使用打車出行服務成本最高的城市則是波士頓，每年高達27545美元，之后則是田納西州納什維爾（Nashville），成本為26397美元。西雅圖（23951美元）、費城（23201美元）以及芝加哥（22020美元）也入圍成本最高的前5大城市。而排名后五位的分別是達拉斯（16944美元）、圣迭戈（17316美元）、邁阿密（17339美元）、菲尼克斯（17436美元）以及亞特蘭大（17741美元）。
美國汽車協(xié)會表示，打車成本的預估是根據(jù)20個城市243838次選擇經(jīng)濟型出行方式、單次出行數(shù)據(jù)計算出來的。其數(shù)值為每6.66英里的平均成本為13.15美元。同時計算數(shù)據(jù)考慮到租車用于長途旅行的成本。
同時，美國汽車協(xié)會表示，司機還可以通過購買車況良好的二手車以降低擁車成本，并避免使用高純度汽油（除非有必要）、并對汽車進行定期維修以及在駕駛時進行節(jié)油操作還可以繼續(xù)降低擁車成本。