青海鋰資源儲量在全國占比80%，豐富的資源優(yōu)勢是青海發(fā)展的最大底氣。近日，記者從省經(jīng)信委了解到，我省加大鋰資源產(chǎn)業(yè)鏈投資力度，初步形成了從上游碳酸鋰到電芯的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的一條新能源汽車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈。
    公開數(shù)據(jù)顯示，青海省最新探明鋰礦儲量1724萬噸，占我國儲量的75%以上，占全球儲量的三分之一，資源優(yōu)勢為青海鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展贏得先機(jī)，這為企業(yè)扎根青海提供了強(qiáng)大的信心——全球頂級電動汽車電池供應(yīng)商“時代新能源”落戶，北大先行等一批國內(nèi)知名企業(yè)入駐，比亞迪青海動力電池工廠正式竣工……青海正努力將鋰電產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢最大限度地轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，帶動全省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。

    比亞迪股份有限公司副總裁何龍說：“青海的鋰資源優(yōu)勢、利于電池生產(chǎn)的自然環(huán)境以及良好的投資環(huán)境吸引了我們。西寧南川動力電池工廠全部投產(chǎn)后，預(yù)計將有40%至50%的比亞迪新能源車搭載‘青海造’動力電池?！?

    青海依托得天獨(dú)厚的鋰資源，在增強(qiáng)特色優(yōu)勢產(chǎn)品競爭力的同時，擴(kuò)大新能源、新材料出口規(guī)模。值得一提的是，去年青海新能源材料鋰電池正極材料從西寧曹家堡機(jī)場起飛運(yùn)往日本，這意味著我省新能源產(chǎn)業(yè)鋰電材料首次走出國門。
    不僅如此，短短幾年時間，青海鋰電產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展，初步形成了從上游碳酸鋰到電芯的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，構(gòu)建了完整的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈條。此外，我省還通過青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽這一平臺，逐步形成了一條新能源汽車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈。而在日前落幕的第十九屆青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會上，共簽署有關(guān)新能源、鹽湖化工、動力電池、生態(tài)環(huán)保等280多個項目，總投資額達(dá)1500億元。
    為把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，近年來青海省先后出臺了《青海省“十三五”新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《青海省促進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施》《青海省鹽湖鋰資源開發(fā)利用暫行辦法》等規(guī)劃和扶持政策，加大鋰資源產(chǎn)業(yè)鏈投資力度，謀求從鋰資源大省向鋰產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省轉(zhuǎn)變。根據(jù)《青海千億元鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，青海鋰電產(chǎn)業(yè)計劃投資達(dá)700億元，產(chǎn)值達(dá)780億元以上。到2025年，青海鋰電產(chǎn)業(yè)計劃投資達(dá)1600億元，產(chǎn)值達(dá)1800億元以上，全省碳酸鋰生產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到17萬噸/年，鋰電池電芯產(chǎn)能將達(dá)到60Gwh/年。